ið sum fyrsta avrik í starvinum niðurlaðaði Sjósavnið”, tí játtanin frá landinum varð lækkað við 100túsund krónum. Borgarstjórin skrivaði: “Tað sum undrar meg mest er, at ein fiskimálaráðharri skal hava
Á borgarafundinum upplýsti ráðgevin hjá stigtakarunum, at sparast kunnu 6000 tons CO2 fyri hvørji 100.000 tons av asfalti. Víst varð til SuperAsfalt A/S, sum liggur á Prøvestenen við Amager. Tað er umleið
Westward Ho, Jóhanna, Norðlýsið, Dragin og Thorshavn og so tey smærru deksførini, sum fleiri hava 100 ár og meira aftan fyri seg. Millum tey størru siglandi eru Westward Ho og Jóhanna tey elstu skipini
og lýsing av føroyskum dansi í Sunnba verður framløgd í gomlu dansistovuni, sum nú er farin um tey 100 árini, og frásøgufólk siga søguna um Dansistovuna í Skorti, og um Sunnbiar Dansifelag, v m, eins og
við næmingar, sum gevur lærarum arbeiðsgleði. Tí skulu vit geva lærarum møguleika at hugsavna seg 100% um læru hjá næmingunum.” Bæði sonn og vís orð, men her manglar ein heil dimensjón. Tí hvør tosar um
mánað afturúr við løn. Tað er irriterandi, men ikki meir enn tað. Eftirlønirnar snúgva eg sum eini 100.000 krónur tilsamans. Eg kann ikki siga annað enn, at tað er ein skylda, vit ikki hava yvirhildið,
danska filmslistanum. Í øllum førum er hann høvuðsmaðurin í verkætlan, sum herfyri varð stuðlað við 100.000 krónum frá grunninum Fynske Filmfortællinger. - Hetta er partur av eini ætlan at styrkja um fi
sannleikin er, soleiðis generelt. Men leygarkvøldið var sannleiksvirðið í útsøgnini í øllum førum um tey 100 prosentini. Fyrsta rumenska málið var kanska ein perla, tá Rusescu høgdi bóltin uppí samankomingina
Sambært Hans Henrik Ramm er íslendska skipanin soleiðis háttað, at royalty-gjaldið kann fara upp um 100 prosent á leiðum, sum framleiða meiri enn 200 milliónir tunnur um árið. Hansara niðurstøða er, at ein
n nærkast. Aðrar tíðir hevur tað verið kanska eitt sindur »la-la« undir venjing, men nú eru allir 100 prosent fokuseraðir og klárir at geva alt undir venjingini, tí finalan skal bara vinnast. Í fjør var
