gjørdur síðan 1997. Hesin konseptbilurin er spekkaður við nýggjari tøkni. Bilurin hevur 3,5-litra V6 EcoBoost motor við 400 hk. Nýggi Lincoln Navigator kemur á marknaðin næsta ár. Les meira um bilar á

Páll A. Klettskarð 2-0: Semir Hadzibulic Støðan eftir fjórða umfar: HB 10 NSÍ 9 B36 9 Víkingur 8 KÍ 6 TB 4 ÍF 4 Skála 3 B68 2 AB 1

aftaná Jógvan Martin Olsen hevði verið vitnið til, at hansara menn fingu eina skortfleingju uppá 1-6 við Løkin í Runavík fyrr í dag. - Hatta var eitt vánaligt avrik hjá okkum. Fyri at siga tað uppá ein

skipið, og tá varð tað umvælt fyri umleið 200 miljónir krónur. Saga Pearl II er 164,3 metrar langt og 22,6 metrar breitt. Mesta ferðin er 21,4 sjómíl og manningin, sum telir 220, kann í mesta lagi forkela 602

innandura fótbóltshøll: (Leinkjan er hendan :) = https://www.youtube.com/watch?v=EVMLGemdDt4&list=UUhS1xjp6GzUmhTS77fYUy0g TRÝST á PÍLIN undir MYNDINI, og hoyr eina samrøðu við hjálparvenjarin hjá Símun Samuelsen

fyri 10 – 12 luttakarum, til leikstjórn í mesta lagi 10 luttakarum og at skriva til pall í mesta lagi 6 luttakarum. Áhugaði kunnu lesa meir um leiklistaskúlan og tekna seg elektroniskt inni á heimasíðuni

víðari. Sambært greinini, væntar Bakkafrost at trífalda teirra útflutning til russiska marknaðin úr 6 prosentum til 15 prosent. Russland standa fyri 7 prosentum av eftirspurninginum av laksi í heiminum

ábyrgdina. Tv2 Syd sigur, at eitt, sum ger verætlanina heilt serliga er, at hann skal bora eftir olju á 5-6 kilometra dýpi og tað er nógv djúpari enn higartil. Pallurin skal undir framleiðslu á Hejre-feltinum

Tað var ein fegin tvímálsskjútti hjá HB, Jóan Símun Edmundsson, sum Tróndur Arge fekk orðið á, aftaná 6-0 sigurin hjá HB ímóti B68, bygdarmonnunum hjá Jóan Símuni. Jóan Símun helt tað verða ógvuliga forloysandi

bilarnar Honda, Hyundai og Skoda, hevði eitt gott ár í fjør. Roknskapurin vísir eitt yvirskot upp á 1,6 milliónir krónur, sum væl betur, enn í 2012, tá felagið hevði 200.000 krónur í yvirskoti. Ikki síðani