kann setast hvar vetnið skal koma frá til umrøddu vetnisbilar. Vit fáa tørv á vetni til annað enn bilar, og verður einki brennievni til skipaflotan, verður skjótt øskukalt. Tí kann spurningur setast hvussu [...] milliardir til pumpuskipanir heldur enn til vetnistøkni – ið bæði veitir ravmagn til hitapumpur og bilar og ikki minni brennievni til skip og flutningsførð. Einki verður nevnt um sjóvarfallsorku, alduorku
ðnum hjá Firmport í Jekaragøtu. Tað er tó undranarvert, at tað sama týskvøld standa tveir Demich-bilar uttan fyri illa farnu húsini í Jekaragøtu. Jú, har búgva mín sann rumenar hjá Demich, frættist frá
Tá ið tílíkar kanningar verða gjørdar, verða dekk, ljós, koyrikort og annað kannað. Kannað varð eisini, um bilførarar koyrdu ávirkaðir. Vakthavandi hjá løgregluni sigur, at alt var fyrimyndarligt og e
koyra hesa leiðina, at alternativ koyring verður brúkt. So er lítið vunnið í mun til umhvørvi, slit á bilar og sparda tíð, um meginparturin fer at koyra 20 km inn á Strendur. Og at bíða eftir tunnli úr Gøtudali
dieselrikin akfør vera orku-effektiv. Harumframt skuldi stórur partur av akførunum vera vetnis- ella el-bilar. Ætlanin var, at hesi átøkini skuldu minka um oljunýtsluna til ferðslu í eina helvt - úr 30.000 tonsum
Í 2009 samtykti Løgtingið einmælt Veðurlagspolitikk Føroya við málinum at skerja útlátið av vakstrarhúsgassum við í minsta lagi 20 prosentum í 2020 í mun til útlátið í 2005. Nú er eitt hálvt ár til 20
eisini, at verður tunnil gjørdur ovast av Villingardalsvegnum, yvir á Hotel Føroyar, soleiðis at bilar ikki sleppa eftir Villingardalsvegnum, ella sleppa til Krákugjógv, fer hetta darva Sundsvegin og
strikuarbeiðið skal ávirka so lítið sum møguligt, so verða miðstrikurnar málaðar um náttina. Fyri at bilar ikki skulu koyra á nýmálaðu strikurnar, hevur málibilurin hjá Landsverki skelti á gronini, ið boðar
Talan er um eina fyribyrgjandi afturtøku av Volvo bilum, framleiddir millum 2014-19, ið hava dieselmotor við tveimum og fýra sylindarum. Í Danmark verður mannagongdin tann, at skattamálaráðið sendir e
væntar, at bilasølurnar koma at veita 92 heilt eldrivnar og 118 hybrid bilar, sum kunnu setast til løðing. Um forsøgnin heldur, koma bilar, ið kunnu setast til løðistøðir, at vera 22 prosent av framleiddu bilunum