ferja liggur, og tey eru tómt. 6) Tað eru nógv onnur genial hugskot, sum ikki beinleiðis hava við parkering og miðbýin at gera, men kanska tey kunnu geva eitt sindur av íblástri til komandi framburð. Vit

útstykking oman fyri Argjahamar. Á Karlamagnusarbreyt eru nýttar 9,1 mió. kr til asfaltering og parkering. Íalt eru 11,2 mió. kr brúktar upp á vegir. 10,6 mió. kr vórðu brúktar til fríðkan av kommununi

borgarstjórin í Tórshavnar kommunu, ivast stórliga, um tað er eitt gott hugskot at krevja gjald fyri parkering í býnum Sosialurin skrivaði í gjár um ætlanirnar hjá Tórshavnar kommunu, at fólk skulu rinda fyri [...] borgarstjóri og núverandi andstøðulimur í Tórshavnar býráð, heldur, at ætlanini at krevja gjald fyri parkering, kann geva eitt stórt bakkast. - Miðbýurin er longu næstan deyður, og tað plagar at vera lætt at

kranabili, ella onkrum øðrum, sum er dottin undan einum lastbili. Í gjár elvdi ein illa frágingin parkering í Havn til trupulleikar í ferðsluni tí at bilar fingu ikki koyrt. Tað var ein bilførari, sum var

- Eg fari ikki at góðtaka, at bótin fyri ólógliga parkering, verður hækkað. Tað staðfestir Johan Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum. Hann hevur lagt uppskot fyri Løgtingið um at broyta ferðslulógina. [...] umsita parkeringsviðurskiftini. Men heimild skal eisini vera fyri at hækka bøturnar fyri ólógliga parkering. Tað hevur eisini mangan verið ført fram, at parkeringsbøturnar eru so lágar, at fólk leggja einki

Harumframt er arbeiðið í gongd við at innrætta víðkaða partin av kjallaranum til goymslu, reingerð og parkering. Nakað av hesum arbeiði er drúgt, so tað gongur ein tíð, áðrenn sjúklingar kunnu verða innlagdir

byggiøkinum, fer kommunan í summar at skipa fyri at gera arbeiðið við Heygsveg við tilhoyrandi parkering liðugt. Súni í Hjøllum segði, at einki kemur av sær sjálvum, og eingin ger nakað einsamallur, men

e. Vís nummar, Nummarloynd, SMS-boð, Boðklivi, Dátaflutningur, Víðaristilling, Boðtóni, sperr, parkering, fleirpartasamrøða og altjóða reiking. Tað er ókeypis at stovna haldið. Kall hevur í hesum vikuni

tað seg um ”støkk inn kanningar”, sum hesar verða róptar í Heilsuverkinum. Viðvíkjandi ferðslu og parkering tekur Vegadeildin hjá kommununi sær av hesum, og á kortinum sæst, at møguligt er at seta akførini

Oslo, so hava allir loyst sín infrastruktur, eisini viðvíkjandi parkering, undir jørð. Summi við metro og onnur við tunlum til parkering, sigur hon. Kommunan er longu varug við, at Havnará kann gerast