noktað at gjalda. Tvørtur ímóti hevur grunnurin altíð verið klárur at gjalda út til útbyggingini av Vága Floghavn. Sjálvandi, tí tað skal hann sambært lóg. Tað sigur formaðurin í grunninum, Palli Ziskason

at seta ein arbeiðsbólk at koma við eini frágreiðing og tilmælum um, hvussu barna- og ungdómsøkið í Vága kommunu best kann skipast. Uppgávan hjá arbeiðsbólkinum var, at kanna hvørji tilboð, bæði kommunal

annars partur av samferðslupakkanum hjá landsstýrinum, sum millum annað snýr seg um ókeypis ferðslu í Vága- og Norðoyatunlinum, stuðul til teirra, sum koyra í Eysturoyartunlinum, stuðul til Eysturoyartunnlin

grundstykki til taks, bæði í Miðvági og í Sandavági. á býráðsfundi í gjárvøldið, samtykti býráðið í Vága kommunu nevniliga at fara undir útstykkingar í bæði Sandavági og Miðvági. Eftir ætlan verður arbeiðið

Widerøe - at flúgva tvær ferðir um vikuna til Føroya, mánadag og fríggjadag. Í tíðindaskrivi hevur Vága Floghavn boðað frá, at málið hjá norska flogfelagnum við tíðini er at veksa um títtleikan av flogferðum

fremst, sum vit eru, so hava vit ráð at gera mistøk. Tað vita vit, og tí tora vit at spæla við ávísum vága. Sjálvandi fara vit onkra ferðina at tapa, men vit vita eisini, at tað skal nógv til at vinna á okkum

minkaði í nærum øllum sýslum. Í Suðuroyar sýslu vóru 101 færri løntakarar, afturgongdin var 4,1%. Í Vága- og Norðoya sýslu var afturgongdin 1,9%, skrivar Hagstovan á heimasíðu síni.

minni útlát. Somuleiðis løgdu menn dent á, at hetta fór at verða ein fyrimunur fyri raksturin hjá Vága Floghavn, tí ein partur av peninginum úr búðunum fer beinleiðis til Floghavnina. Av tí at tollfría

Fólkaflokkin nøkur tíðarskeið frá 1989 til 1993 og varð fyrstu ferð valdur á ting fyri Fólkaflokkin í Vága valdømi í 1994. Hann hevur havt nógv álitisstørv. Frá 1994-96 var hann formaður í Landsstýrismálanevndini

verið 413,9 tons svarandi til eina afturgongd uppá 10% í mun til sama tíðarskeið í fjør. - skriva Vága Floghavn á heimasíðu síni.