Simonsen, ið fer at reka ymiskt arbeiðsvirksemi, smápartafelagið 72.74, ið fer at eiga og reka bátar og skip, og smápartafelagið Högaból, ið fer at reka virksemi innan handil. Umframt nýgg feløg eru ymiskar
koma vit rættiliga skjótt í ta støðu, at IRF ikki fær tikið ímóti meiri spillolju, og sostatt fara skip, virki, fyritøkur, og onnur, heldur ikki at sleppa av við spilloljuna longur - og spurningurin er
talinum á 1000 skip í einum ári. Hetta árið gjørdist skipatalið nevniliga 1051, áðrenn árið var úti. Árið eftir – í 2018 – fór talið eisini upp um tey 1000, tí tá komu og fóru tilsamans 1006 skip í Fuglafirði [...] fleiri stór skip koma á Fuglafjørð at bunkra nú enn áður, og haraftrat hevur meira verið avskipað um bryggjukantin. Rólant Højsted, havnameistari, sigur, at í báðum førum er talan gjarna um stór skip.
felag, sum skal virka fyri, at fólk fáa náttarfrið. Tey siga, at tað er ein veksandi trupulleiki, at skip liggja við bryggju um næturnar og larma so illa, at fólk ikki fáa náttarfrið, og í einstøkum førum
skilja mest skaðandi evnini burtur, og at skipini sigla við minst dálkandi evnum yvirhøvur. Eisini skip, ið koma til Føroya at bunkra o.a. Eru trø loysnin? Ætlan er eisini um træplanting. Vit vita, at um
til og við fríggjadagin 4. oktober. Heitt verður tí á skip og bátar um at vísa varsemi, tá ið verður siglt inn og út av Sørvági. Neyðugt er, at skip og bátar hesar dagar sigla innan fyri ringarnar við Múlan
bann fyri teimum skipum, ið dálka illa, fyri at bøta um luftgóðskuna í býnum. Serliga snýr tað seg um skip, ið hava yvir 0,1 prosent av sulfur í brennievninum. Tað snýr seg ikki um at vera ímóti ferðamannaskipum
fara suður um vikuskiftið, so er fordeilingin nøkulunda jøvn. Tá er ikki ætlanin at hava nakað eyka skip at sigla – Øðrvísi er tá ið fólk fara norðuraftur. Fordeilingin er ikki so jøvn, og tað vísir seg
gongur alt ov long tíð, kann tað knípa við diesel Hann vísir á, at stór oljugoymsla er á Drelnesi og skip kemur við olju og bensini við jøvnum millumbili, so tað er eingin neyð yvirhøvur hjá húsarhaldum,
sigur Hilmar Eliasen. Skipanin við veingjunum, sum Teistin hevur fingið, er tann fyrsta, sum nakað skip hevur fingið. Hann vísir á, at tíðin má vísa, um skipið rullar minni. Ternan hevur røkt sandoyarsiglingina