gávur til tær, og sum eg hevði við. Vit bjóðaðu eisini øllum næmingunum á útferð, leigaðu ein stóran buss til næmingar og lærarar umframt ein teambuilding undirvísara, sum dugdi ómetaliga væl at aktivera
á sjónum, var tíðin kanska komin til at royna okkurt annað. Eg hevði tá tikið koyrikoyrt til bæði buss og lastbil, og í 2006 legðist eg uppi og byrjaði mína egnu fyritøku við kranabili, har eg eitt nú
kongelige aner har siden transporteret mindst lige så mange turister rundt på Færøerne som Spies-bussen. Bl.a. har Færøernes Landsstyre brugt Dronninge-bilen til repræsentationskørsel ved udenlandske stats-
Marseille. Nú um dagarnar kom verkið undan kavi aftur. CNN skrivar, at franskir tollarar kannaðu ein buss, sum stóð parkeraður á einum parkeringsplássi uttan fyri París, og tá funnu teir eitt kuffert við
eftir samfull 30 ár við róðrið. Annika Olsen, borgarstjóri, hugleiddi eitt sindur um hetta at koyra buss og at hava ábyrgd av nógvum menniskjum. Hon segði m.a., at undir einum lønarsamráðingum einaferð spurdi
at tað er Trivnaðargrunnurin fyri Sjúklingahotellið, sum hevur tikið stig til hetta og sum keypt buss til endamálið. Bussurin hevur fingið navnið Sóljan. Samstundis sum tey arbeiddu við hesi ætlanini
fyribilsupplýsingum eru fimm fólk deyð, sigur tjóðarsjónvarpið. Upptøkur hjá sjónvarpinum vísa ein buss koyra oman gjøgnum trappurnar og raka fleiri fólk til gongu. – Har eru deyð og særd, sigur borgarstjórin
Grundleggjandi hugskotið aftanfyri ókeypis bussleiðina er at fáa so nógv fólk sum gjørligt at brúka buss og minka um privatu akfarskoyringina í býnum - minni dálking, minni slit á vegirnar, minni tørvur
Vanlukkan í gjár er tann ringasta í Egyptalandi síðani november í 2012, tá eitt tok koyrdi á ein buss við skúlabørnum. Tá doyðu 47 fólk. Tann vanlukkan førdi til, at nógv vórðu søgd úr starvi av táverandi
váttar ein talsmaður hjá Angelu Merkel, kanslara. Tað var eftir ein ógvusligan samanstoyt millum ein buss og ein lastbil, at eldur kom í bussin á motorvegi A9 í Oberfranken í landssynningspartinum av Týsklandi