Í 2009 samtykti Løgtingið einmælt Veðurlagspolitikk Føroya við málinum at skerja útlátið av vakstrarhúsgassum við í minsta lagi 20 prosentum í 2020 í mun til útlátið í 2005. Nú er eitt hálvt ár til 20

við E10. Tískil kanst tú fylla á bilin júst, sum tú plagar. E10 kann tó hava avbjóðingar fyri eldri bilar, motorsúkklur, skutarar, prutl, bátamotorar og bensinrikin havaamboð so sum sláimaskinur. Eurol Petrol [...] Føroya Oljusøla er ein fyritøka, sum hevur lagt seg eftir at selja olju, vaskievni og at rustviðgera bilar. Tað er Marner við Skipá, sum eigur og rekur Sp/f Føroya Oljusølu, ið er ein fyritøka, sum seinastu

gongur leiðin til Havnar. Men hvat - fleiri av ferðafólkunum koma aftur til skiparan og greiða frá, at bilar teirra standa á Gomlurætt. Tað var annars nettup tað, ið var ætlanin við bussinum fyrr um dagin -

Sjónvarpinum kvøldið eftir niðurgjørdu teir framløguna av júst tí, sum nú er komið fram. Tosaðu um bilar, sum fóru á verkstað – og sum nú er vorðið eitt “bilvask” og ein “boning” hjá Kaj Leo Johannesen.

stórur trupulleiki í fleiri londum eru tær leivdirnar, ið renna niður í kloakkir og grundarvatnið, tá bilar verða vaskaðir við sterkum vaskievnum. Sum fyritøka leggur ENJO alstóran dent á at verja umhvørvið

skipan, sum kann brúkast í húsarhaldinum, á stovnum, virkjum ella hvar tað skal vera. Eisini til bilar og bátar. Framsýningarhølini eru opin gerandisdagar frá kl. 10 - 17.30 og leygardag frá 10 - 14. Eisini

árinum skulu 90 prosent av eitt nú øllum nýframleiddu lastbilurm verða útlátsfríir. * Útlátsfríir bilar kunnu koyra upp á millum annað el ella brint. Kelda: ES nevndin

Bilar og heilivág úr ES verða áløgd 15 prosent av tolli í USA. Hetta stendur í felags yvirlýsing frá ES og USA, har nærri greitt verður frá um handilsavtaluna, sum tey samdust um í juli. Tá varð sagt, [...] taka fult undir við henni. Eitt breitt úrval av vinnugreinum, eitt nú strategiskar vinnugreinar sum bilar, heilivág, hálvleiðarar og timbur, fáa gagn av tí, sigur hann. Umvent hevur tað ikki eydnast at fáa [...] í USA, hava betri atgongd til at verða seldar í ES, stendur í fráboðanini. Í dag eru evropeiskir bilar undir tolli uppá 27,5 prosent í USA. Lægri tollurin á 15 prosent kemur ikki í gildi, fyrr enn ES kemur

evropeiski tollurin á kinesiskar elbilar verður svaraður aftur við hækkaðum kinesiskum tolli á týskar bilar. Sambært Dansk Industri (DI) nýtast donskum brúkarum ikki at óttast generelt hækkandi prísir á el

E. Talan er um originalar elbilar, ið kosta umleið tað sama sum vanligir bensin- og dieseldrivnir bilar kosta í dag, sigur Henrik Bang frá Renault Danmark, sum ikki skilir atfinningarnar hjá Morten Mes