nýtt sum oljuhavn undir seinna heimsbardaga. – Tá vóru eisini onkur stór skip á Søldarfirði, men eg haldi ikki, at nakað so stórt skip hevur verið á Søldarfirði fyrr, sigur Brandur Højgaard. Stene Paris er [...] – Eg veit ikki um, at nakað so stórt skip hevur lagt at í Søldarfirði fyrr. Bryggjan er ikki so stór í Søldarfirði, og tí tók tað nakað av tíð at leggja at, sigur Brandur Højgaard, havnameistari í Runavíkar

trýsta á pílin undir myndini. Les eisini: HER greiðir Jenis av Rana nærri frá maritima deplinum, sum skip úr øllum heiminum eftir ætlan skulu kunna brúka.

at vera, hvar hesi fólkini koma frá. Eru tey ikki komin for tíðliga? Hví standa tey har, tá einki skip er? Vit hava opið í sambandi við komur og fráferðir. Tað handlar bara um at koma til tíðina, tá skipið

Vestaru bryggju er nógv virksemi. Men hóast skip dagliga stevna út og inn, er minni at hoyra til skipini. Landstreymur frá Tórshavnar havn ger, at støðugt fleiri skip sløkkja motorarnar, tá ið tey liggja við

Tað sigur bjargingarsentralurin í Norðurnoregi við Avisa Nordland. Sambært heimasíðuni eru fleiri skip á veg til hjálpar, og millum hesi er eisini ein sleipibátur. Sum skilst, er støðan í løtuni ógreið

fáa streym úr landi, men verða ábøtur gjørdar, kunnu upp aftur fleiri skip, knýta í. Við landingarmiðstøðina, Barðið, liggja skip javnan og avreiða, men har er eingin landstreymur, men verða ábøtur gjørdar [...] Tað gongur at kalla ongan veg at tryggja fólki náttarfrið fyri motorum, sum skip hava gangandi um næturnar. Tað gjørdu býráðslimir í Havn, greitt á seinasta býráðsfundi. Býráðið samtykti at játta slakar [...] gjørdar, fæst landstreymur eisini har. Men býráðslimir førdu fram, at yvirhøvur eru tað smærri skip, sum liggja við Vestaru Bryggju, og tað er ikki har, tann stóri trupulleikin við larmi frá skipsmotorum

skipsdekk ella framleitt eitt einasta virði í fiskivinnuni. - Veiðiloyvi skulu nú aftur leggjast á skip, og bert tey, ið hava veiðiloyvi kunnu virka í fiskivinnuni. Men øll fiskirættindi kunnu seljast úr

møguleikar í Norðhavnini Umframt at Norðhavnin liggur í einum tí veðurbesta plássinum í landinum til skip at liggja, er henda djúphavnin blivin ein spennandi vinnuligur depil, har stórir møguleikar eru fyri

maskinmeistaraskúla, teimum, sum í dag ganga í fólkaskúla og bara gleða seg til at sleppa til skips og fáa egið skip. Tit stongja av fyri tykkara egnum ommu og abbabørnum. Tey fara ongantíð at gerast ein partur

at hetta ikki darvar tygara almenna starv.” Eitt reiðarí í stovnan, sum í 1960-unum skuldi keypa skip frá Ognarfelagnum, vendi sær til mín til tess at fáa meg sum nevndarlim í nýstovnaðum reiðaríi. Hesa