Rasmussen, formaður í eldraráðnum hevur orðið (parkeringsøkið). Kl. 10.30-10.50 Rørsla í Tórsgøtu (á parkeringsøkinum). Kl. 11-11.30 Eyðun Andreassen, fólkalívsfrøðingur, heldur fyrilestur um ”vitan og makt”
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			og bilar. Sølustøð ella matstovur eiga at verða á niðastuhædd í øllum byggningum í gongugøtini. PARKERING: Eg vil arbeiða fyri at ein parkeringskjallari verður gjørdur í miðbýnum. Hesin skal tó, fella so
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			millum annað, at skattalætti verður givin, um meira kemur inn enn væntað. • At avbjóðingarnar við parkering vera loystar, millum annað við parkeringstunlum á Skálatrøð og við Kongabrúnna. • At avbjóðingarnar
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			Hóast góðir møguleikar eru fyri parkering við flogvøllin, eru fólk, sum velja at seta bilarnar ólógliga. Tað kann so enda við at kosta teimum fleiri ferðir tað, sum tað hevði kostað, um tey settu bilarnar [...] við flogvøllin. Parkeringsøkini við flogvøllin eru skpað ymsan hátt. Summi við tíðaravmarkaðari parkering, har ikki er neyðugt at gjalda, um ein heldur ásettu tíðirnar. Onnur øki kunnu brúkast móti gjaldi
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			undir. Eg skilji at tað ofta er rættuliga stór misnøgd millum handlar í Havn við hvussu ferðsla, parkering, upplatingartíðir og onnur viðurskifti verða umsitin av Býráðnum. Um handilslívið heldur at nakað
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			koyra í gøtuni í ørindum. Har tíðaravmarkað parkering er í 15 minuttir, ella í 30 minuttir, kunnu avlamisbilar standa í ein tíma. Og har tíðaravmarkað parkering er í ein tíma, ella longri, kunnu avlamisbilar [...] tíðaravmarkirnar á parkeringsplássum væl longri fyri avlamisbilar enn fyri aðrar bilar. Har ongin parkering er, men har bara av- og áskipan er loyvd, ella har tað annars er parkeringsforboð, kunnu avlamisbilar [...] umstøðum altíð setast rætt. Men á einum parkeringsplássi, sum er markað til avlamisbilar, og har parkering er tíðaravmarkað, skal tann tíðarfreistin haldast. Sum støðan er nú, eru einir 250 avlamisbilar
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			8.350 fermetrar, og her verður eitt slætt lendi kring høllina á 23.000 fermetrar - við eitt nú parkering til 650 bilar. Tað skal verða skjótt og lætt at koma til og frá við egnum bili, eins og buss-sambandið
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			fleirfunktionalietum so sum flytførar tribunir, skilja ella leggja saman hallir, sjónvarping, stevnur, parkerings- og atkomuviðurskifti við meira, eins og møguleikan at byggja og taka í nýtslu bygningin í stigum
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			óskili, sum hevur valdað í Miðbýnum seinastu tíðina. Framyvir verður tað nevnliga soleiðis, at parkering í Miðbýnum bert verur loyvd vinstrumegin, har básar verða uppmerktir til endamálið. Kioskin verður
			
			
		 
	 
							
								
	
		
		
		
			borgarum í grannalagnum og 70 svar frá øðrum borgarum. Hetta eru størstu trupulleikarnir: - Vantandi parkering, - Gøtu- og gonguleiðir - Vegurin Karlamagnusarbreyt og ferðsla - Vantandi fríðkaði øki til trivnað