til 260.000 kr. , fyri 2000 er hann settur til 210.000 kr. og fyri 2001 er kostnaðurin settur til 200.000 kr. Tískil hevur Blái Krossur søkt ymiskar grunnar um stuðul, og hava tey fingið 75.000 kr. frá
kostnaðurin fer at liggja um einar 25 - 30 milliónir danskar krónur. Men úrtøkan verður bara einar 200 kwt, sigur Klæmint Weihe, stjóri á SEV. ?Jú, tað er ógvuliga lítið at fáa burtur úr so nógvum pengum
Av teimum á leið 200 starvsfólkunum í samtakinum hjá Poul Michelsen eru 42 útlendingar. Seinastu tíðina hevur fokus verið á, at vit í Føroyum í alt ov lítlan mun megna at taka ímóti útlendingum, og eitt
at byggja tunnilin. Til samanberingar fer kostnaðurin av at byggja nýggja kalsoyarferju at tátta í 200 mió. kr. Aðrar 10 tals mió. kr. skulu eisini nýtast til íløgur í í ferjulegurnar á Syðradali og í Klaksvík
verður brotin niður, tá norðoyingar kunnu koyra, heldur enn sigla um Leirvíksfjørð, so eru hesar 100-200 krónurnar (hvussu nógv tað verður er ilt at vita, men helst verður tað nakað tað sama sum um Vestmannasund)
ið umboða ymisku sjónarmiðini. Síðan, sum er fyri verandi uppskoti um Havnarútbygging telir um 2,200 brúkaraviðurkenningar, meðan tann, sum vil hava býráðið at bíða við ætlanini, telir um 1.600 brúka
Tunnil Arbeiðið við at gera undisjóvartunnilin um Vestmannasund fór ígongd 5. september 2000. Tað var tó ikki beinleiðis nakar nýggjur tanki at gera ein undisjóvartunnil, men eftir drúgt politiskt orð
Árligi rakstrarkostnaðurin verður 3,75 mió. kr. Til samanberingar kostar nýggj kalsoyarferja 170 - 200 mió. kr. at byggja. Árligi rakstrarkostnaðurin verður uml. 15 mió. kr. Harumframt koma avleiddar íløgur
best egnaða økið til flogvøll í Føroyum. Úrskurður-in var, at Skorhæddin hevði allar fyrimunir. Gott 200 metrar breyt fæst lætt í útsynning/útnyrðing, og hetta passar best til høvuðsættina hjá okkum, ið er
heimsins besta veganet– og av somu orsøk eigur vektgjaldið at hækka, t.d. við 100 kr. um mánaðin, tvs. 1.200 kr. um árið fyri allar bilar – og hevði hetta givið eina inntøku til Tunnilsfelagið uppá umleið 50
