kvinna við børnum og tað yngsta bar hon undir belti. Hon helst tó leiðina fram til Íslands við Smyril Line, sigst. Talan er um ferð við ferðafólki, ið so samstundis læra eitt sindur um siglimg og sjómansskap

Á ferðunum, sum Smyril Line hevur skipað fyri til Íslands í slóðum fiskimanna, hava eisini verið nógvir menn, sum hava verið í Íslandi, eisini í “gomlum døgum”. Tann elsti luttakarin á tí seinasta túrinum

hetta fyribrigdi sum eitur stuðul til føroyska vinnu. Tí verður nýliga partapeningur settur í Smyril Line og Atlantic Airways verður 1/3 privatiserað, vantandi privatisering av Føroya Tele og Posta, stuðul

hetta fyribrigdi sum eitur stuðul til føroyska vinnu. Tí verður nýliga partapeningur settur í Smyril Line og Atlantic Airways verður 1/3 privatiserað, vantandi privatisering av Føroya Tele og Posta, stuðul

Føroyum: Norlink Cargo Express Faroe Ship, Faroe Express Samskip Safari Transport Eur-Express Smyril Line Cargo Posta

, veðhaldi og rakstrarstudningi til ein part av fiskiflotanum. Tjóðveldi segði nei í 2001, tá Smyril Line pikkaði á dyrnar ein mánadag við júst somu grundgevingum og segði, at ein týskur banki fór avstað

samfelag sum tí føroyska, har tað eisini er neyðugt at hava tað almenna við. Vit hava jú sæð bæði Smyril Line og Atlantic Airways, sum ikki vóru til var tað ikki fyri tí almenna eisini. -Tað byggir sjálvandi

Rúni Vang Poulsen, stjóri á Smyril Line, sigur við Rás 2, at vit kunnu vænta, at ferðaseðlaprísirnir fara at lækka framyvir. Ársroknskapurin hjá Smyril Line varð almannakunngjørdur í dag, og var tað hugaligur [...] Flotin hjá Smyril Line er Norrøna, Eystnes, Hvítanes og Mykines , sum øll eru skrásett í føroysku altjóða skipaskránni og mannað við føroyingum. Tilsamans starvast nú áleið 300 fólk á Smyril Line, har av [...] Vang Poulsen, stjóra á Smyril Line í tíðindunum. Trýst á pílin undir myndini fyri at hoyra samrøðuna við Rúna V. Poulsen. Í samrøðuni greiðir hann eisini frá, hvussu Smyril Line stendur seg í kappingini

n, og fer hann heldur ikki út fyrr enn øll fígging er komin upp á pláss. Óli Hammer, stjóri á Smyril Line, ger greitt, at talan er um egnar framrokningar hjá blaðnum, tá Søfart metir prísin á nýggju Norrönu [...] komu uppá at byggja nýggju Norrönu, og var okkurt teirra væl lægri enn 750 milliónir krónur. Hjá Smyril Line vænta tey, at fíggingin kemur upp á pláss einaferð tíðliga í komandi ári, og fæst byggiprísurin

Hentze vantar á myndini Virðislønir fyri hægstu próvtøl: Tummas Jóhan í Djónastovu fekk eitt ur frá Smyril Line Bartal Andreasen fekk eitt ur frá Skansi Offshore Hægsta miðal próvtal skipsførarar: Tummas Jóhan