tíðarfreistin kundi haldast. Hetta er neyðugt at gera í slíkari bygd, har menn eru ella kunnu fara til skips, og har onnur fara burtur í øðrum ørindum. Henda mannagongdin ljóðaði so ógvuliga skilagóð, men gakk:
ongum kunngerðum ella reglugerðum um landskassaveðhald, landskassaútlán og landskassastudning til skip og virki máaðu burtur støðið undir tí føroyska búskapinum. Tær drenaðu landskassan og kostaðu ska
fiskivinnutjóðin og ferðamannalandið Føroyar ikki hevur eina einastu fiskamatstovu. Eitt føroyskt skip var á royndarveiðu eftir villum laksi fyrr í ár. Eg var so heppin at fáa onkran av hesum laksum. Tað
hatta samgongan kann bjóða suðringum, so sær illa út fyri okkum,sum búgva í Suðuroy. At eitt nýtt skip til suðuroyarsiglingina skal til, er ikki tí HN ella samgongan vil tað, men meira vegna altjóða skipskrøv
mánadagin niður at ganga í skúla, men hann skuldi koma heim til dystin í dag. Magni Magnussen er til skips og verður ikki við aftur í ár. Mest óvæntaða úrslitið í landskappingini higartil í ár var, tá VB 17
tríggjar minuttir gamalt, tá Bent Djurhuus, sum er komin á liðið, nú Alexander Johansen er farin til skips, skoraði sigursmálið. Verjan hjá ÍF var skjøtisleys við temjingini, og so var skálamaðurin leysur
hugna fyrsta leygardag í mánaðinum, kl. 15.00, á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29.
hugna fyrsta leygardag í mánaðinum, kl. 15.00, á Kafé Asylet, Grønland 28, í Oslo. Norsk-Færøysk Lag skip-ar fyri tiltakinum. Felagið hevur tlf. +47 22 67 48 29.
raðfesting. Og at báturin fekk maskinbrek, er ongin umbering. Tí tað tók fleiri samdøgur at fáa annað skip. Og omaná alt hetta dittar Skipafelagið sær nú at hækka flutningskostnaðin fyri feskan fisk 30%
strangari ímóti føroyingum, enn teir eru ímóti øðrum tjóðum, sum eisini fiska í Noregi. ? Føroysk skip verða kannað í tíð og úrtíð. Fiskiveiðieftirlitið er øgiliga ofta umborð á føroyskum og leitar og