venjaranum ta ávirkan, at HB-liðið at kalla vaknaði. Talan var á ongan hátt um ein dyst við einvegis ferðslu, og NSÍ hevði avgjørt sínar møguleikar, sum teir ikki tóku av. Men hvør sum ein vildu teir á HB-liðnum

heldur royna at leita eftir semjum, so eru vit samd um rættiliga nógv. Til dømis um rúsdrekka og ferðslu. Tað eru fáir føroyingar sum halda, at tað er í lagið at koyra bil, tá ein hevur drukkið. Tað er

og tí verður brunnurin ikki tømdur. Rýmir til Eiðis Funningsfjørður er nú stongdur fyri allari ferðslu fyri at forða fyri, at ILA breiðir seg til onnur alibrúk, men tað vísir seg at vera torført at hava

Í dag er flogfelagið SAS meldað til løgregluna av danska Ferðslu-, Byggi og Bústaðarstýrinum. Ritzau skrivar, at orsøkin er eitt mál um manglandi afturrindan av óbrúktum flogferðaseðlum í sambandi við [...] keypt, men ikki kundu brúka. Summi fólk hava havt trupulleikar við at fáa pengarnar aftur, og tí gav Ferðslu-, Byggi og Bústaðarstýrið í heyst tólv flogfeløgum boð um at tryggja, at viðskiftafólk fingu pengar [...] stýrið vildi hava eina frágreiðing frá feløgunum, áðrenn støða varð tikin til melding. Nú hevur Ferðslu-, Byggi og Bústaðarstýrið fingið frágreiðingarnar, og við støði í teimum hevur stýrið meldað SAS

at leiða flogferðslu til aðrar flogvallir, og at enda at lata flogvøllin uppaftur fyri vanligari ferðslu. Til samans vóru luttakarar frá 18 ymiskum myndugleikum, feløgum og felagsskapum við í venjingini

2003) Skúlabussurin koyrdi ikki "Mánamorgunin klokkan sjey lat Viðareiðisvegurin upp aftur fyri ferðslu. Áarførið var minkað nakað, men framvegis er nógv vatn á vegunum. Fólk frá Landsverki brúktu dagin

Klaksvíkina. - Í fyrsta umfari koma vit nokk at merkja tað mest við at býurin sleppur undan øllum ferðslu-ruðuleikanum, sum ofta er, tá eini 30 bilar skulu í land av Dúgvuni í senn. Tað mynstrið fer í øllum

morgun, at Selatraðarvegurin er framvegis stongdur, tí tað er ikki ráðiigt at hava vegin opnan fyri ferðslu, tá enn ikki ein vælskøddur saltbilur megnar at halda sær á vegnum. - Vegurin var so frystur, at

grundleggjandi kervispartin at gera, heldur hann. At selja hesar ognir og at brúka peningin til sam­ferðslu­útbyggingar gevur meining, sigur Jonhard Eliasen í Sosialinum. Hinvegin vísir hann á fleiri vanda

tey londini vit vanliga samanbera okkum við. Tað er greitt, at vit koma ikki sovandi til tryggari ferðslu. Skulu vit bjarga fleiri lívum, krevur tað, at fleiri partar áhaldandi arbeiða við nullhugsjónini [...] øk og undirvísing. Hesi bæði seinastu eru starvsøkið hjá RFF, og av tí, at just hugburðurin til ferðslu og atburðurin í ferðsluni eru orsøk til nógv flest ferðsluvanlukkur, so er sera umráðandi at eisini