partur av Hutchison Ports, hvørs fyristøðufelag er CK Hutchison Holdings, sum hevur heimstað í Hong Kong. Fíggjareftirlitið í Panama hevur boðað frá, at ein kanning verður sett í verk fyri at "tryggja effektiva

fyri bógvin. Í tí støðuni krevst eitt eksistentielt val, annaðhvørt lúta vit, fara med alla undir kong, ella spenna vit politisku yvirarmarnar uppúr okkum einaferð enn, blása eina rennæssancu í ta rørslu

heimurin dregur eisini Robert Mason. Í november gongur leiðin til Argentina. Hann hevur júst verið í Hong Kong. Og so nú eru tað Føroyar. ? Eg vóni sum sagt, at eg fái stundi at mála nakað meðan eg eri her í Føroyum [...] fari at hava, ið øll er sprottin úr teimum ferðum kring heimin, eg geri. Eitt nú haldi eg at Hong Kong er fantastisk spennandi. Eg hitti lokal listafólk eisini har, og júst hetta at hitta fólk, sokallað

med­hav­ende 15 Skibbrudne Franskmænd, hvoraf Benene paa en af dem var itu. De var optagne af den konge­lige danske Grønlandsfarer Nord­lyset fra en Skonnert ved Navn Esperance. Skonnerten var lige ved at [...] fyldte, ventede indtil den sidste. Saa var fyldt med Passagerer og hele flaaden roede saa ind paa Konge­bro­en, hvor Sudring­erne blev modtaget af deres Venner og Bekendte. Mellem kl. 1 og 2 blev der startet

haaber, at Labori ikke giver tabt. Kong Kristian den Niende har takket de Mænd, som fik Forliget i stand mellem Udsmiderne og Arbejderne. Deraf kan man slutte, at Kongen ikke har været Lockoutgal. 5. I dag

morgun­skóm marsjeraði aftur og fram eftir gólvinum í takt eftir tí, vit blástu, antin tað nú var ”Kong Kristian”, ”Vift stolt” ella okkurt annað. Í fyrstani var tað alt ”Danmarks melodier”, vit blástu

dómstólin í Haag. Hann avgjørdi í 1933, at økið skuldi vera danskt. Økið sum síðan fekk navnið Land Kong Christian X, er nú ein partur av tjóðarpark Grønlands. Helge Ing­stad, sum var leiðari av eini veiðu­ferð

skipinum verður sonevnda AE10. Tað er millum Fjareystur og Europa. Havnabýir so sum Singapore og Hong Kong, og so Rotterdam, Bremerhaven og Keypmannahavn millum annað, sigur Petur Madsen.

tjeneste på russiske, engelske eller amerikanske handelsskibe. »På en lille sammenkomst vi havde på kongens fødselsdag den 26/9 1941, blev vi alle enige om at melde os til den omtalte tjeneste. Heldet var

til Havnar, so skjótt sum tey hoyrdu, at seiðatorvur vóru á Havnarvág. Í 1795 vendi felagið sær til kongs um at fáa einkarætt til at kasta nót í Havn. Rentukamarið við­gjørdi málið í nøkur ár, men 28. mars