Súna; Schwartz, sum er ættaður úr Norðragøtu uppá at framleiða vindeygu og hurðar úr plasti og aluminium í virkinum Alu-Plast í Norðragøtu. Tá flutti familjan yvir um fjørð. Tíðarskeiðið 1974-1985 búði
finst ikki í Kanada. Aluminium verður nýtt til plátur, rør, flúgvarar, skip, foliepappír, bygningar o.s.fr., og t.d. vóru kendu tvíburðatornini World Trade Center klædd uttaná við aluminium. Aftur í Føroyum [...] umleið einum fjórðingi av allari aluminiumsframleiðslu í heiminum. Hóast høvuðssætið hjá Alcan (Aluminium Company of Canada) er í Montreal, hevur fyritøkan verksmiðjur kring allan heim, og 71 ára gamli [...] har Alcan rekur stóran part av virksemi sínum. Bert í Kitimat framleiðir Alcan 300.000 tons av aluminium fyri góðar tvær milliardir krónur um árið. Fyritøkan nýtir hvønn dag 40 ferðir so nógvan streym
viku kom ein amerikanskur tollur uppá 25 prosent á stál og aluminium í gildi. Tollurin er galdandi fyri allan innflutning av stál og aluminium. Tað ávirkar eisini evropeiska og danska útflutningin, og avgerðin
ikar. Bilurin fæst í útgávunum Comfort, Touring og Sport. Aluminium motorar Bensinmotorarnir eru eisini nýggir. Teir eru gjørdir úr aluminium. Ein 1.8 litur við 120 hk, ein 2.0 litur við 141 hk og ein
koyrieginleikar og er ein sonn fragd at koyra. Bensinmotorarnir eru allir nýggir og eru gjørdir úr aluminium. Motorarnir eru: 1,8 litur við 120 hk, 2,0 litur við 141 hk og 2,3 litur við 166 hk. Á trygdarøkinum
klókar talvur á byggimessuni TallyKey er eitt støðugt vaksandi virkisøki hjá Mekta. TallyKey eru aluminium-súlur, sum eru mentar til veiting og stýring av ravmagni og vatni til havnaløg, bátabrúgvar, ka
sum enntá klárar at koyra 25,6 km/l. Hesin motorur hevur tó 194 hk, og hann er bygdur partvís úr aluminium. Automatiski gearkassin hevur níggju gear. Á motorvegnum heldur bilurin sær sjálvum á rættari koyribreyt
londum kring heimin. Seinast boðaði hann leygarnáttina frá, at innflutningsgjøldini á stáli og aluminium hækkaðu úr 25 prosentum upp í 50 prosent. Tann 2. apríl kunngjørdi hann ein lista við ymiskum tolli
10 tons. Umborð er eisini dekkskrani, ið røkkur 14 m. Skrokkarnir eru úr stáli og stýrhúsið úr aluminium. Tvíkiljurnar verða latnar við allari nautiskari útgerð, tilhaldsrúmi, WC, klædnarúmi, verkstaði
einari ætlan um at byggja eina risasóra byrging, sum skal veita elorku til eitt virki, ið skal bræða aluminium. Fleiri hava valt at ferðast við Norrønu. Íslendska stjórnin og amerikanska fyritøkan Alcoa ætla