Tá tað snýr seg um smá prutl, so er mesta ferðin 30 km um tíman. Men tey trý prutlini, sum løgreglan tók í Suðuroy gjáranáttina klokkan trý, vórðu máld at kunna koyra alt ov skjótt. Eitt teirra varð mált
brúktu innfluttu, eins og tríggir Scania lastbilar, tveir bussar. Eitt Polaris lendisakfar, tvey prutl og tveir viðfestisvognar. Afturgongdin í bilasøluni hæsað av Enn einaferð er talan um afturgong í
prutli, sum bygnaðarliga broyt – ella sum vit fyrr søgdu »tunað«. Drongurin hevði ikki aldur at koyra prutl, og hann hevði ikki hjálm. Tá løgreglan setti prutlið á rullifjølina vísti tað seg, at tað kundi koyra
sum ellisakfør, eru 145 heimahoyrandi í Eysturoy. Harumframt eru skrásettar 86 motorsúkklur og 5 prutl í Eysturoy, sum eru skrásett sum ellisakfør. Tilsamans eru soleiðis 236 ellisakfør skrásett í Eysturoy
m, bilum og motorsúkklum er sambært Akstovuni í dag 944 akfør. 520 bilar, 400 motorsúkklur og 22 prutl. ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13## ##med14## ##med15## ##med16##
sum eru frá 1. november í ár siga, at tað eru 27.898 persónbilar í Føroyum. 4.832 vøruvognar. 1897 prutl. 742 lastbilar 562 motorsúkklur. ##med15## ##med16## ##med17## Úr Sosialinum nr. 48, 22. november
Fólk á staðnum fingu sløkt eldin beinanvegin. Í Vestmanna var ófriður av larmandi prutlum, har nógv prutl koyrdu runt og larmaðu í bygdini. Men tá løgreglan kom á staðið vóru prutlini hvorvin sum døgg fyri
Føroya Ellisakfør sýnir fram nøkur ellisakfør. Talan er um nakrar útvaldar bilar, motorsúkklur og prutl, sum verða sýnd fram á Torginum í SMS. Føroya Ellisakfør hevur fyri kortum fingið nýtt búmerki, og
óhappið og máldi skutarar at kunna koyra alt ov skjótt, nógv oman fyri tað loyvda. Tá tað snýr seg um prutl, sum ikki skulu koyra meira enn 30 km um tíman, sum verða kannað, so verður kannað, hvussu skjótt
Talan var um eitt av teimum smærru prutlunum, sum ikki skulu kunna koyra meira enn 30 km um tíma. Men á løgreglan setti hetta prutlið á rullibrettið, vísti tað seg, at prutlið kundi koyra 65 km um tím
