kommunurnar og Bygdaleiðir hava ábyrgdina av, er eisini mvg fríur. Tað er eisini mvg frítt at flyta bilar og viðføri við Strandferðsluni og somuleiðis er fólkaflutningur við hýruvogni og ferðafólkabátum
Ford umboðið fingu teir eisini umboð fyri General Morors og fóru at selja Chevrolet bilar. Ford góðtók ikki, at teirra bilar vórðu seldir saman við Gereral Motors bilum, tí samdust teir um, at Vilhelm Nielsen [...] Jónas Broncksgøtu bleiv ein av teimum stóru í Havn. Fyrstu tíðina seldu teir amerikanskar Chevrolet bilar, og seinni komu onnur bilmerkir hjá Gereral Motors eisini hendan vegin, teir týsku Opel og ensku Vauxhall [...] stovnað í 1964, tað vóru eftirkomarar hjá Óla Arge, ið stovnaðu felagið, sum eisini fór at selja bilar. Í 1962 hevði Óli Arge innflutt fyrsta japanska bilin í Føroyum, ein Prince Skyline. Prince-navnið
eisini hendan mánaðin. Teir vóru 121 í tali í mun til 128 fyrsta mánaðin í fjør, ein munur upp á 7 bilar ella 5,5 prosent. Hagtølini kunnu lesast í talvuni niðanfyri: ##med2##
í Hesti, so Erla Kongsdóttir kann leggja at í Hesti. Erla Kongsdóttir kann taka miðalstórar bilar, til eitt nú oljuflutning, rusk og bussar. – Vit eru rættiliga sannførd um, at Erla Kongsdóttir
leggja eyka avgjøld á bensins, diesel og tungolju – og við at leggja 300 krónur í eykaskatti á allar bilar í Føroyum. Tað er soleiðis, at landsstýrismaðurin í fíggjarmálum og samferðslumálum, Jørgen Niclasen
enn aðrastaðni, tí í ES sum heild er prísurin hækkaður 57 prosent. Prísurin á bensini og diesel til bilar, er høkkaður næstan líka nógv, ella heil 30 prosent, sum er áleið tað sama sum í ES. Aðrir prísir
hvør síni hædd, og tað er ikki nøktandi, eins og plássið er alt ov lítið. – Tá vit hava selt um 500 bilar í fleiri ár, so merkist tað eisini á verkstaðnum, sigur Rúni M. Djurhuus. Hann sigur, at á nýggja
landsvegnum í Kambsdali beint áðrenn klokkan 16 í gjár, har harmonikasamanstoytur var og har tríggir bilar fingu skaða. Óhappið hendi, tá ið ein bilur rendi upp í reyvina á bilinum frammanfyri – sum so aftur [...] Men av trygdarávum fóru tey øll á Landssjúkrahúsið til kanningar. Eina løtu seinni stoyttu tveir bilar saman á Lambareiði. Har er tað so heppi, at sjúkraflutningstænastan heldur til á Lambareiði, so tey
tíma síðani varð ringt til løgregluna at boða frá einum ferðsluóhappi á Kambsdali. Har fingu tríggir bilar skaða við tað, at ein rendi upp í reyvina á einum øðrum bili, sum so aftur var skumpaður upp á reyvina
vit helst mugu skerja tænastuna munandi. Ein skerd tænasta merkir, at fleiri fara at brúka vanligar bilar til arbeiðs-og ørindakoyring, heldur enn Bussleiðina. Bussarnir koyra dagliga í umleið 12 tímar og