frá landsstýrismanninum. Svarið frá honum er ein frágreiðing um tvær strikur, ið eru teknaðar, har tunnilin eftir ætlan skal vera. Ongin ítøkilig ætlan, fígging ella loysn er fyri at tryggja farleiðina ella

ruðuleikan við Fútaklett, so varð tunnilin stongdur. Ferðslan slapp tó úr Vágum gjøgnum tunnilin. Nú boðar løgreglan frá, at nú er koyrandi aftur um Sandavágsháls, og tunnilin er tí opin aftur. Um Vestmannavegin

Vaktleiðarin á politistøðini sigur, at tunnilin er stongdur fyribils, tí tað er so nógvur ruðuleiki av ferðsluni á Fútakletti, sum ikki sleppur um Sandavágsháls, tí er tunnilin stongdur, so fleiri bilar ikki koma

bummgjaldið frá honum eisini skuldi brúkast til Sandoyartunnilin. Um tað ikki var, so var hvørgin tunnilin gjørdur. Men nú er tað blivið vanlig hugsan, at tunlar undir sjónum skulu fíggjast við bummgjaldi [...] rinda bummgjald og nær skulu vit ikki rinda bummgjald? Tað kann ikki vera so, at spurningurin um tunnilin er undir sjónum ella omanfyri er avgerandi fyri, hvussu hann verður fíggjaður. Lat meg tó undirstrika

tunlinum er skapa eina tryggari skipaferðslu í tí annars harðbalna Stadhavinum. Sambært Kystverket kann tunnilin taka umleið 80 prosent av dagsins skipaferðslu um hesar leiðir. Sum skilst á www.kystmagasinet.no [...] boðin út hin 1. desember í ár, og tá byrjar tilgongdin at finna ein entreprenør, sum kann byggja tunnilin, og Kystverket heldur, at stórur áhugi er fyri hesi verkætlan. Kystverket fer at almennakunngera [...] no/anbud-kystverket-stad-skipstunnel/stad-skipstunnel-ut-pa-anbud-1-desember/1850763 Væntandi er, at tunnilin fer at kosta stívliga fimm milliardir norskar krónur, sum svarar til stívliga tríggjar milliardir

soleiðis at landsstýrið, tá tað tekur avgerð um at bora ella ikki, hevur so góða vitan sum møguligt. Tunnilin er ein týðandi langtíðar infrakervisíløga, og loysnin skal halda næstu 50-70 árini. Tí eiga landsins [...] hetta arbeiðið var liðugt, átti tað verið handað til partafelagið, sum skal standa fyri at bora tunnilin og annars at útinna arbeiðið. Men í hesum føri vendir tað øvugt. Fyrireikingarnar liggja hjá pa [...] Skarvanesi til Suðuroyar. Landsverk hevur í summar dagført kost-nyttu greiningina, men bara fyri tunnilin frá Skarvanesi til Suðuroyar. Landsbankin heldur tað vera løgið, at Landsverk bert er biðin um at

nógv ferðsla. Tí kostaði tað eina bót, tá ein stórur treylari við eini stórari maskinu fór gjøgnum tunnilin klokkan 17 í gjár. Ein slíkur flutningur tarnar ferðsluni sera nógv. Løgreglan fylgir væl við ferðsluni

loysn, og úrslitið er eitt stað við fleiri møguleikum og betri atkomu. Sum vertir vóru tey klár tá tunnilin sá dagsins ljós, bæði ferðafólki og føroyingum til gagns.” ##med3## Í dómsnevndini sótu Henny á

heim ella sum arbeiða uttanlands, tann tíðin er farin, har tey mugu brúka ein dag eyka hvønn vegin. Tunnilin loysir eisini tann trupulleikarn. Og so er tað vinnan. – Stóri trupulleikin hjá vinnuni, hjá ídnaðinum

hann. Sólvit Nolsø, sum er ættaður úr Dali, fegnaðist eisini um, at onnur viðurskifti enn sjálvur tunnilin eisini vóru við í verkætlanini og vísti á Sandslíð, sum ætlanin er at fara undir beinanvegin.