norðan fyri Oslo seinasta summar. 148 ferðafólk vóru við teimum báðum flogførunum. Tilburðurin var tann 3. juni. Eitt flogfar hjá Braathens var á veg úr Gardermoen-floghavnini í Oslo til Molde, meðan Wider
vera bíbilskur, var tað løgið, at lata Jósef í kot og brøðurnar í skinn. Í Bíbliuni stendur: Mós. 37,3. Og Ísrael unti Jósef fram um allar synir sínar, av tí at hann var ellissonur hans; og hann læt gera
at fara í hvør sína ætt. Haraftrat kemur, at næmingar í 9. flokki kunnu taka koyrikortið um eini 2-3 ár. Tí er er upplýsing um ferðsluvandar millum ung sera viðkomandi fyri júst henda aldursbólk. Ráðið
við rentuhækking í næstum. Seinast hækkaði rentan 0,25 prosentstig í november í fjør, og hon er nú 3,75 prosent. Í ES-londunum, sum hava sett evruna í gildi, er rentan tvey prosent, men Bretland er sum
útfallið: 1-X-2 uppá bara ein dyst. Ein norskur og svenskur oddsveddari nýtist bara at stríðast við 3 ymisk útfall av veddimálinum. Tað er bert hendingaferð, fyri ikki at siga ongantíð, at vit føroyingar
besta lið í næstbestu deildini, og fimm prosent skulu fara til feløgini, sum hava sítt besta lið í 3. deild ella í lægri deildum enn so. Talan er um ikki so lítlar upphæddir. Í fjør var talan um fyri føroyskan
250 milliónir, nakrar mánaðir seinni mátti alt landsstýrið sanna, og átaka sær kollektiva ábyrgd, tá 3 milliardir í veðhaldsskyldum gjørdist effektivar, hvussu nógvir landsstýrismenn vóru tá beinleiðis
verið greitt, at hetta var ov leingi. Men frá 1. januar 2003 er túralongdin ásett til í mesta lagi 3 mánaðir. ? Hetta er so ein góður bati, men vit rokna hetta bert at vera eitt stig á leiðini at fáa
Stella Zachariassen Argir Sjálvt um tað eru 3 vikur síðani at flóðaldan oyðilegði ein stóran part av heimlandið mínum, so er sárið sera fríkst enn, og sum sagt fyrr so fari eg til Sri Lanka um miðan februar
ein vanlukka. Sostatt er tað ikki 16 ferðir vandamiklari at koyra motorsúkklu enn bili, men "bert" 3,4 ferðir so vandamikið. Hvat hava vit so gjørt her? Hevur RFF gjørt tað ótryggari at koyra motorsúkklu
