hjá felagnum. Smyril Line miðjar ímóti at fáa 100.000 ferðafólk hvørt ár, tá nýggja Norrøna fer í sigling. Nógvir týskarar Smyril Line hevur framgongd á øllum marknaðum. Tann føroyski marknaðurin er framvegis

hesum, at Smyril Line nú hevur keypt hesi bæði nýggju farmaskipini. Skipini fara væntandi at vera í sigling um hálvan oktobur, men longu seinni í hesi vikuni siglir Eystnes ein túr fyri at hjálpa Norrønu at

stovnað tann 1. november 1982. Í 1983 varð ferjan Gustav Vasa keypt og navngivin Norröna og sett í sigling. Hesi 40 árini hava verið merkt av stórari menning innan ferðavinnu og farmaflutning. – Vit á Smyril

enn áðrenn farsóttina. 75% av kundunum í 2021 vóru kundar uttan fyri Føroyar. Norrøna kom aftur í sigling, umvæld og endurnýggjað, í mars 2021. Skipið fekk 50 nýggj kømur, harav 32 nútímans dupultkømur.

Týsklandi í 1999. Tað er 153,5 metur langt og 20,6 metur breitt. Glyvursnes verður sett í regluliga sigling á rutuni sum “Mistral” røkir í dag. Tað vil siga millum Tórshavn, Þórlakshöfn og Hirtshals. Tá ið

hesar fýra havnir á norsku vesturstrondini: Stavanger, Tróndheim, Rørvik og Hitra - við beinleiðis sigling úr Hitra niður aftur til Rotterdam. Við hesum strembar Smyril Line eftir at veita enn betri tænastu

MV Lista byrjar í sigling mánadagin 27. januar á rutuni millum Rotterdam, Tórshavn og Þorlákshöfn. Skipið varð bygt 2011 á Odense Staalskibsværft og er 193 metrar langt og 26 metrar breitt. Skipið avloysir

umsitingina hjá Smyril Line til Suðuroyar, so at Smyril Line og Strandferðslan kunnu samstarva um sigling innanlands og uttanlands

farmaskip, ið tekur trailarar, eitt sonevnt ro-ro skip. Skipið hevur stóran kapasitet og verður í sigling í juni, juli og august. Hetta eru mánaðirnir, har Smyril Line hevur mest av ferðafólkaflutningi millum [...] Smyril Line hevur áður keypt sær eyka orku til farmaflutning. Hetta var, tá farmaskipið Claire røkti sigling fyri felagið, og royndirnar frá teirri siglingini eru sum heild góðar. ?Vit fegnast sjálvsagt um

ro-pax leiðum, men helst eisini tann við mest avbjóðandi siglingartreytum. Vit vita tí av royndum, at sigling á okkara leið setir stór krøv til bæði skip og manning, og vit hava tí sniðgivið skipini við hesum