flogverksmiðjuni Cessna eftir endurgjaldi. Vanlukka, sum kravdi 118 mannalív, hendi, tá eitt flogfar hjá SAS og eitt týskt Cessna-flogfar stoyttu saman á flogbreytini. Í stevningini stendur, at flogskipararnir
hjá Peter Carlsen, Bjarne Werner Sørensen, Peter Callesen, Marius Olsen, Fríðu Matras Brekku, Julie Sass, Claus Carstensen, Tóroddi Poulsen, Bárði Jákupsson o.ø. at síggja. Hetta er 15. ferð, at Myndaódnin
hevur fingið 11 langtrøkkandi flogfør í 2018. SAS hevur tilsamans bara 14-15 av slagnum. Tey er bara í 2018 vaksin í einum skala, sum svarar til næstan alt SAS, sigur hann. – Um flogførini eru seinkað ella
– At Kappingareftirlitið skal hava eitt vakið eygað við Atlantic Airways og SAS, tí vandi er fyri, at flogfeløgini bæði kunnu finna uppá at avtala ferðaseðlaprísirnar sínamillum, so onnur ikki sleppa [...] hava við́ okkara nýskipan av flogfelagnum hava lagt dent á at fyrireika okkum til júst kapping. SAS skal vera so hjartaliga vælkomið at kappast við Atlantic Airways, sigur hann. Niels Mortensen sigur
er tó ikki líka lágur sum hjá til dømis Ryanair, men oftani væl bíligari enn hjá kappingarneytanum SAS. Umborð hjá Norwegian er onki ókeypis, matur og drykkivørur eru til keyps og nøgdin av viðføri er avmarkað [...] Tey, sum ikki dáma Norwegian eru oftani tey, ið eru von við tænastuna, ein fær umborð á til dømis SAS. Tænastustøðið er lægri hjá teimum sokallaðu lágprísfeløgunum. Tey ferðandi gjalda ein bíligan penga
landsdystin, og eru tí ikki við hesaferð. Millum annað eru SAS-liga leikarar okkara í Danmark ikki tøkir, orsakað av, at flestir teirra gera seg klárar til SAS-liga uppstartin í næstum. Nýggj nøvn innlimast Nøkur
Hotel frá 1986-88. Tænaralærlingur á SAS Royal CPH frá 1988-1990. Upptikin í DK Sommelier Forening í 1991. Tænari á Søllerød Kro í 1991. Sommelier/restaurantchef á SAS Royal CPH 1992-94. Restaurantchef,
sera vindhart kring landið í løtuni, og tað er tað eisini í hæddini, og hetta ávirkar flogferðsluna. SAS hevur avlýst túrin túrin til Keypmannahavnar klokkan 13:05, og nakrar seinkingar eru í flúgvingini
megnað at stolið yvirskriftirnar á netsíðum um allan heim, eftir at ein samrøða við flogblaðið hjá SAS er almannakunngjørd. Í samrøðuni tosar hann við ein journalist um sítt tilknýti til bilmerkið Volvo
byrjar klokkan 20. Dysturin skuldi eftir ætlan byrja klokkan 19, men slovenski hópurin lendi ikki við SAS ígjár. Slovenski hópurin lendi núðstani í dag. Sunnukvøldið klokkan 19 spælir føroyska liðið ímóti