Sagt verður soleiðis um leið 7 á heimasíðuni hjá SSL: Fyri veður verða túrarnir á leið 7 kl. 6:00 av Krambatanga og av Havnini kl. 8:45 avlýstir, mánadag 3. mars. Tvs., at fyrsta fráferð úr Suðuroy ve
vinnarin Fjord Í bólkinum Einstaklingamarknaður við 25 ella fleiri starvsfólkum gjørdist vinnarin Smyril Line Í bólkinum Fyritøkumarknaður gjørdist vinnarin Bakkafrost Tað er brandr Føroyar ið skipar fyri
Tað var eisini ein tung kensla at frætta frá einum øðrum góðum vini, á veg suður við Smyril leygardagin, at Tummas Johan livdi nú sera illlani, og at hansara seinasta tíð her á fold var í nánd. Eg var [...] at hjálpa til at bera kistuna við Tummas Johan Richardt í Vágs kirkju í dag. Kistan kom suður við Smyril og fór líkfylgið seinastu ferðina hjá Tummas Johan gjøgnum Vágsbygdina og vestur á Vágseið og síðan
Arbeitt verður uppá ein høvuðsmotor á Smyrli. Hetta fekk SSL at boða frá, at í dag kundi roknast við seinkingum. Í morgin er sama galdandi, men eftir øllum at døma er óvist, hvussu dagurin í morgin la
Samstarvsfelagar til Ítróttafagnaðin 2024 eru: SMS - Bakkafrost - MBM - Betri - Atlantic Airways - Smyril Line - Runavíkar Kommuna
Samstarvsfelagar til Ítróttafagnaðin 2024 eru: SMS - Bakkafrost - MBM - Betri - Atlantic Airways - Smyril Line - Runavíkar Kommuna
MV Lista byrjar í sigling mánadagin 27. januar á rutuni millum Rotterdam, Tórshavn og Þorlákshöfn. Skipið varð bygt 2011 á Odense Staalskibsværft og er 193 metrar langt og 26 metrar breitt. Skipið avl
verið stjóri í Magn og Skeljungi í Íslandi, og hevur harumframt verið sølu- og marknaðarstjóri í Smyril Line – Hendrik hevur sýnt serlig evni til at menna fyritøkur, skapa vøkstur og byggja sterk vinnulig
átti hotellið saman við Havila A/S í Noreg, Sjóborg Sp/f og Sæborg Sp/f. Seinni er hotellið selt til Smyril Line, sum hevur somu eigarar. ##med6## ##med7## ##med8## ##med9## ##med10## ##med11## ##med12## ##med13##
farmaskipinum, Glyvursnes hjá Smyril Line, hóskvøldið, meðan skipið lá við bryggju í Hirtshals. Heimasíðan skrivar, at tað var seint á kvøldi, at fartelefonin hjá stjóranum í Smyril Line ringdi og tað, sum stjórin [...] aftur kann sigla við egnari hjálp, er óvist, og tað kann koma at taka mánaðir, sigur hann. Stjórin í Smyril Line leggur aftrat, at Glyvursnes kann ikki umvælast í Hirtshals. - Neyðugt verður at sleipa skipið
