gongd, har kvinnurnar hava umboðað ein vaksandi part av arbeiðsloysu føroyingunum. Í dag eru umleið 400 føroyingar arbeiðsleysir, tá eru tey í fiskavirkisskipanini ikki íroknað. 65 prosent av teimum eru
tikin í land. Fyri at taka tvey lendingarstøð, eg sjálvur havi vitjað, eru á Flotta í Orknoyum um 400 arbeiðspláss knýtt at ílandføringini og í Sullom Voe í Hetlandi væl fleiri. Talan er um góð arbeiðspláss
og 14,6 metrar breitt. Tað er merkt 1890 bruttotons. Maskinkraftin er stór. Tvær maskinur, upp á 2.400 KW hvør. Tað gevur eina samlaða maskinorku upp á einar 6.500 hestakreftir. Umframt hevur skipið tvær
verða nú lutað út til umsøkjarar á bíðilista 45 samanbygd hús, 31 grundstykki á 5oo fermetrar, 45 á 400 fermetrar og 54 grundstykki á 300 fer-metrar. Tilsamans 175 grunstykki í fyrsta byggistigi. Í hesum
høgguslokki. Yvirtøkur og minkan av ríkisveitingum hava higartil kostað føroysku skattaborgarunum umleið 400 miljónir í frumintøkum um árið. Ikki kan sigast annað enn, at hetta er ein sera vánalig handfaring
Føroyar og Grønland), sum hon verður rópt, er uppá góð 24.000 tons, og av hesum eiga føroyingar 3.400 tons. -Hetta er ein kvota, sum hoyrir undir kongaríkið, men sum vit bara fáa ein lutfalsliga lítlan
fara eini 20%, ella 600 tons til Sandavágs at verða niðursjóðað. Burturúr restini, sum eru eini 2.400 tons, fara teir at fáa góð 1.200 tons av lýsi og góð 500 tons av mjøli. Teir vænta at fáa eini 11 krónur
Men tá avtornaði, var talið komið upp á 2.800 bilar dagliga. Í fjør var talið komið upp á umleið 3.400 bilar um dagin, greiddi hann frá. Áðrenn tunnilin lat upp, varð ferðast um fjørðin við ferju, eins
og 3. Samlaði vinnarin av Daewoo Marathon Cup fær kr. 500, meðan nr. 2, 3, 4 og 5 fáa ávikavist kr. 400, 300, 200 og 100. Eisini verða steyp latin til nr. 1, 2 og 3. Sum nakað nýtt verður eisini ein bólkur
- Tí vit eru bara karmurin, og hann hevur sjálvsagt nógv at siga. Men tá tú skal fylla salin við 400 áskoðarum, so setir tað eisini stór krøv til fyrireikararnar, um at vera professionellir og alla tíðina
