vektklassa upp, og luttekur nú í 71 kilo klassanum. Maibritt er í eini rívandi menning og venur nógv niðri á Flatlondum, har ið hon eisini gongur í skúla. Hennara mál er at blíva úttikin til norðurlendsku

spekkaður við hentleikum og innbygdari trygdarútgerð. Viðførisrúmið er 496 litrar, og við baksetrunum niðri er vørurúmið heilar 1619 litrar. U5 fæst eisini við nýggjum litum sum t.d. Graphite Grey. ##med2##

skrivar, at ukrainskar herdeildir nú royna at trýsta seg inn aftan fyri herdeildirnar, sum stríðast niðri við býin, Izium, og her royna ukrainar at steðga russisku veitingunum. Palle Ydstebø, sum er norskur

liðugt í summar. - Vit vænta, at nýggja økið fer at kosta einar 200.000 krónur, sigur Heri Sverrason. Niðri við egningaskúrarnar á havnalagnum hevur kommunan júst latið byggja nakrar nýggjar skúrar, sum verða [...] borgarar í kommununi. Á dekkinum oman á skúrunum verður ein stór terassa við borðum og benkrum, og niðri á økinum er ætlanin at gera eitt sølutorg, har fólk kunnu selja grøði, kjøtvørur, fisk, fugl og ymisk

varð fylgt við, tá ið útróðrarbátarnir komu at landi á kvøldi. Vit dreingir úr Havn vóru uppvaksnir niðri í fjøruni, og vanir við at vera í báti. Men hesir, ið nú stevndu inn, vóru rættir útróðrarmenn. Fongurin

startin. Bussur koyrir síðani klæðini í neystið hjá kappróðrarfelagnum Niðri á Støð á Glyvrum, har til ber at lata seg í aftur. Niðri á Støð á Glyvrum verður súpan at fáa, og har verður eisini ferðasteypið

kaffistovuna, Fiskastykkið, í Sandavági, verða førd aftur í søguna. Hendan heilt serstaka kaffistovan, niðri við sjóvarmálan ytst í bygdini í Sandavági, heldur til í einum gomlum pakkhúsi frá 1912, har tey pakkaðu

– enklavurnar – hava verið á benzinstøðum, í pizzakrambúðum, í kioskini Vár, á bankatrappum ella niðri á havnarlagnum, har vit mánamorgnar ofta savnaðu upp í leypar og hjólbørur av hesum illa luktandi

móti Danmark á útivølli í Næstved í dag. Føroyska liðið megnaði at halda donsku HM-bronsuvinnarunum niðri á 26 málum sum er flott, men tíverri brendu okkara kvinnur alt ov nógvar málmøguleikar, og fingu ikki

ein katastrofa fyri havnaøkið, fyri bátar, sum liggja í bátahylinum og bilar, sum standa parkeraðir niðri á kajøkinum. Álvarsemi í hesu máli bara veksur enn meir, tá hugsa verður um, at tað sum eftir er av