er um, nær flúgvingin av álvara fer í gongd aftur, sigur Atlantic Airways í tíðindaskrivinum. Atlantic Airways eigur eisini P/F Hotel Atlantic, sum er felagið, sum skal reka Hotel Hilton Garden, sum skuldi

umleið 140.000 ferðaseðlar. Hetta kom fram á ársaðalfundinum hjá Atlantic Airways í dag. – Atlantic Airways er sostatt høvuðsflutningsveitari av útlendskum gestum til føroyska ferðavinnu, sigur felagið í t [...] flúgvingin av álvara fer í gongd aftur, sigur Atlantic Airways í tíðindaskrivinum. – Tiltøk eru og verða sett í verk fyri at tryggja búskaparliga grundarlagið hjá Atlantic Airways, ið framhaldandi fer at ganga [...] Í 2019 flugu 338.000 ferðandi á rutunetinum hjá Atlantic Airways, ið eru 10 prosent fleiri ferðafólk enn í 2018, og hetta er met. Harav vóru omanfyri 40 prosent útlendsk ferðafólk, ið svarar til umleið

árini eru stórar íløgur gjørdar í at víðka um hotelkapasitetin og at styrkja føroyska flogfelagið Atlantic Airways. Samstundis hava Føroyar megnað at sett oyggjarnar á heimskortið sum eitt av heimsins mest

eina tíð. Ein rúgva av starvsfólki eru í klemmu. Starvsfólk, sum arbeiða á ferðaskrivstovum, hjá Atlantic Airways, á hotellum, matstovum o.s.fr. Hjálparpakkarnir eru ikki nøktandi. Og landsstýrið arbeiðir

eina tíð. Ein rúgva av starvsfólki eru í klemmu. Starvsfólk, sum arbeiða á ferðaskrivstovum, hjá Atlantic Airways, á hotellum, matstovum o.s.fr. Hjálparpakkarnir eru ikki nøktandi. Og landsstýrið arbeiðir

øðrum flogfeløgum, so vænta tey ikki nakað fyrr enn í 2022, sigur Niels Mortensen, nevndarformaður í Atlantic Airways. Lurtið eftir allari samrøðuni við Niels Mortensen, sum Árni Gregersen hevði við hann á

árini eru stórar íløgur gjørdar í at víðka um hotelkapasitetin og at styrkja føroyska flogfelagið Atlantic Airways. Samstundis hava Føroyar megnað at sett oyggjarnar á heimskortið sum eitt av heimsins mest

ringastu krepputíðum, heldur enn at t.d. gera eina heildarloysn fyri alla ferðavinnuna. Herundir Atlantic Airways. Okkara svar í tíðum sum hesum skal altíð vera samhaldsfesti, munagóð vinnupolitisk átøk [...] enn samgongan longu hevur gjørt hann við fíggjarlógini fyri 2020. Lat okkum nú fáa eina loysn fyri Atlantic Airways, sum ikki er ein varandi serskattaskipan. Og um somu tíð fáa greiðu á, hvussu vit best fáa

Tá ið fyrsta viðgerð var í gjár, hevði Magnus Rasmussen, fíggjarnevndarformaður, fleiri spurningar til uppskotið. Hann eftirlýsti millum annað, at onnur uppskot um hjálp til flogvinnuna ikki vórðu kan

– Aðrastaðni fáa til dømis flogfeløg beinleiðis pengar frá statinum, men tað fara vit ikki at gera. Vit fara at hava eina FAS líknandi skipan. Starvsfólkið rindar skatt, og 35 prosent av lønunum verða