hava latið bilin upp í hendurnar á einum bilførara, uttan at tryggja sær, at hann, ella hon, hevði koyrikort.

lítið prult, sum í mesta lagi skal kunna koyra 30 km uym tíman. Í hvørjum førinum høvdu persónarnir koyrikort, og í øðrum førinum hevði førarin ikki aldur til at koyra. Báðir fáa bát fyri at bygnaðarbroytingar

av koyrikortinum, tí hann koyrdi 85 km um tíman. Tann sjeyndi er skuldsettur fyri at koyra uttan koyrikort og verður eisini revsaður fyri tað.

ungur og hevði fyri kortum fingið koyrikortið. Reglarnar eru strangari fyri tey, sum ikki hava havt koyrikort so leingi.

í gongd við hetta eisini. Eisini er ein nýggj kunngerð fyri koyrikort á veg, sum fer av álvara at stramma upp í krøvunum um at fáa koyrikort ? bæði hvat viðvíkur teori og koyring. Í hesi kunngerð er onki

60unum. Hesin hevur 40 hk, trumlubremsur framman og aftan og vigar 750 kg. Flúgvarasertifikat áðrenn koyrikort Tá Hans Elmar Poulsen kom til Føroyar við sínum Ford Anglia í 1998, vísti ein persónur serligan [...] hevði bert góð minnir frá hesum Ford Anglia. Hans Hansen hevði flúgvarasertifikat áðrenn hann tók koyrikort til bil. Tað var heldur sjáldsamt tá á døgum. Her hjá okkum vóru Ford Anglia seldir sum persónbilar

kunnu síggja tað. Koyrikort í 1966 Herborg tók koyrikort á fysta sinni í 1966, hon minnist, at tað var um tað mundið, fast bleiv uppi á Oyggjarvegnum til Havnar, so eg havi haft koyrikort í 40 ár í ár, leggur

ein bilførari koyrandi framvið, sum løgreglan kendi aftur og tí vistu tey, at hann hevði einki koyrikort. Hann varð so eisini tikin í sama umfari.

bilar, verður hann eisini skuldsettur fyri at koyra við ongum koyrikorti. Hann hevði aldur at fáa koyrikort, men hevði ikki tikið tað. Samstundis er illgruni um, at hann var rúsaður, so hann er eisini skuldsettur

skulu tey vísa fram goldnanan ferðaseðil, og um tað verður kravt, skulu tey vísa antin pass ella koyrikort. Tey fáa eitt sonevnt lyklakort og eitt boardingkort, sum vaktin tekur ímóti. Boardingkortini verða