tíðindastovuni Reuters greiðir frá um deyð fólk, sum liggja á vegnum ella í raktu bilunum. Í nógvum bilum eru rútarnir brotnir av ógvusligu spreingingini. Ukraina leggur Russland undir at standa aftan fyri
arnar, má elektrifiseringin av samfelagnum fylgja við. - Tí heldur mvg- og avgjaldsfrítøkan á el-bilum fram, og harafturat fer stuðul at verða veittur til at taka niður oljuriknar hitaskipanir. Land
verður um eitt parkeringshús í trimum hæddum, ella seks forskotnum hæddum. Pláss verður fyri 135 bilum og ovast verða 21 íbúðir. Les meiri her: Umstrídd ætlan um Parkeringshús drigin fram aftur – Bæði
Annars vísir hann á, at landskassin hevur 320 milliónir í inntøkum av vegskatti, og øðrum avgjøldum á bilum - og men Løgtingið játtar bara eina millión aftur til at asfaltera fyri.
ið keypa eitt nú dieselbilar. Vaksandi eftirspurningurin eftir serliga el-bilum hevur við sær, at leveringstíðin av el-bilum er long. Fleiri dømi eru, har fólk, sum hava bílagt el-bil fyri langari tíð [...] munandi dýrari og er tað ein ítøkiligur vandi fyri, at fólk fara at avlýsa bíleggingina, og sølan av el-bilum steðgar fullkomiliga upp. Tí havi eg sett landsstýrismanninum fyrispurning, har eg vil vita, um l
ikki fyri báðum. Henrik Old sigur, at longu sum støðan er nú er ruðuleiki á havnarlagnum við fólkim, bilum og stórum treylarum við fullari ferð, hvørt um annað. Jenis av Rana, landsstýrismaður í mentamálum
mikudag til fríggjadag og løgreglan sigur, at hesar dagarnir hava tey steðgað einum stórum tali á bilum. Og støðan var ikki so góð sum ynskilig, tí yvir 60 bilførarar vórðu skrivaðir upp, tí har var ymiskt
Akstovuni, sum hevur gjørt støðuna upp fyri átta teir fyrstu mánaðirnar av árinum. Við 189 seldum bilum í ár er Toyota á fremsta plássi. Næst japanska Toyta kemur týski Volkswagen við 169 og síðani Ford
Diesel PHEV: +1, hetta er fyrsti av hesum slag sum er skrásettur. Samlaði persónbilaflotin vaks við 31 bilum, soleiðis eru 16 færri bilar við útstoyti á vegunum nú, enn fyri einum mánaði síðani, og tað eru 23
ovbyraður við bilum. Ein kanning frá Rambøll, sum Tórshavnar kommuna lat gera í 2009, mælti til ikki at økja um bilatalið í býnum, tí ferðslutrýstið var so stórt. Í dag við 1000 tals fleiri bilum, er støðan