útlendingar,men ikki hjá “búðstøðum” har er uppáháldið tað øvugta. Annað dømi er strandfaraskipið Smyril,sum var í dokk uttanlands herfyri.Teir høvdu føroyskar handverkarar við til ymiskar uppgávur, og

rættmessiga lut í inntøkunum, sum koma av ferðavinnuni. Tað kann ikki vera rætt, at tað bara eru Smyril Line, Atlantic Airways og hotellini, sum sita eftir við øllum vinninginum. Tað heldur Tróndur G.

og 15.000 krónur umframt mvg. Keyparin má eisini gjalda fyri at flyta rossið til Seyðisfjarðar, og Smyril Line tekur 3.000 krónur fyri at flyta rossið til Føroya. Keyparin má sjálvur til Íslands eftir rossinum

hevur manning við Strandferðsluni, til samráðingarborðið. Størsti trupulleikin í hesum sambandi er Smyril, tí heili fimm fakfeløg eru knýtt at honum. Umframt Skipara- og Navigatørfelagið, er tað Maskinm

Strálan 12 Hósvíkingur 13 Jarnbardur 14 Herningur Støðan 1 Páll Fangi 7 2 Tvørabáturin 6 3 Riddarin 5 4 Smyril 4 5 Strálan 3 6 Skúgvur 2 7 Hósvíkingur 1 8-mannafør 6 Knørrur 7 Fríggjarin 8 Argjabáturin 9 Kvívíkingur

Vegna nevndina í Ferðavinnufelagnum: Henny á Líknargøtu, nevndarformaður og sølu og marknaðarstjóri á Smyril Line Árni Olsen, næstformaður og sølu og marknaðarleiðari á Atlantic Airways Aleth Nielsen, nevndarlimur

stilla upp. Eisini sæst á Google, at hann atkvøddi blankt við aðru viðgerð av bjargingarpakkanum av Smyril Line. Rættiliga fitt er eisini at finna um tíðina hjá Aksel Johannesen, sum formaður í KÍ. Men tað

Johan Dahl mutaðu báðir ímóti at lata suðuroyarsiglingina fara um Sandoynna, tí teir vilja ikki missa Smyril, so leingi onki fast samband er við Suðuroyar.

Johan Dahl mutaðu báðir ímóti at lata suðuroyarsiglingina fara um Sandoynna, tí teir vilja ikki missa Smyril, so leingi onki fast samband er við Suðuroyar.

stjørnur Umframt høvuðsnavnið Bjøro Håland, so eru eisini heimligar stjørnur við á countrytúrinum hjá Smyril-Line við Norrønu. Karl Martin Samuelsen hevur fingið spælifelagan úr Hjarnum, Eyðun Nolsøe, við sær