eina høvuðs skaðaorsøk í ferðsluni, siga 20% at tey javnan tosa í handhildna telefon, meðan tey koyra bil. Vit eru sostatt tilvitaði um, at gáloysni hevur stóran týdning fyri ferðslutrygdina, men vit velja

kassabilur ið kann styra og bremsa – Førarin má hava hjálm – 1-5 børn kunnu verða á hvørjum liði til hvønn bil, bert ein kann verða í bilinum meðan koyrt verður. – Aldur á førarinum 7-12 ár Tríggir vinnari verða

Landsvegir: Ein uppgerð frá Landsverki vísir nevniliga, at í fjør koyrdu føroyingar í 202 mió. kilometrar á landsvegum okkara. Hetta er ein hækking uppá 2 mió. km. í mun til árið fyri. Um hugt verður

akfarsferðslan á Kalsoynni við hesum átakinum munandi skerd, umframt at ferðandi, sum ikki nýtast at taka bil við til oynna, fáa umleið tvífaldað túratalið við Bygdaleiðum á oynni. Avtalan millum Strandfaraskip

Løgtinginum. Og tað eru upplýsingar, Fíggjarnevndin hevur fingið, nú teir tríggir løgtingsmenninir, Bill Justinussen, Magnus Rasmussen og Kári P. Højgaard, hava lagt uppskot fyri Løgtingið um at breiðka

Leygardagin fekk politiið í Havn fráboðan um ein bil, sum lá mitt í Sandá í Havnardali. Júst har, sum bilurin lá, var so djúpt, at vatnið stóð heilt upp til rútarnar á bilinum. Viðkomandi, sum boðaði frá

ólavsøkuna á tamb, so at okkara ólavsøka kann vera so góð sum gjørligt. Aage Johannesen, stjóri á P/F Bil, sigur, at allir 21 bilarnir hjá teimum verða tøkir alt samdøgrið. Onkuntíð verður tørvur á svøvni

tað verið tórført at raðfesta tunnilsgerðir kring landið. 230 milliónir Í dag rinda tey, sum koyra bil, rinda í dag einar 230 milliónir krónur til undirstøðukervið í landinum, altso til vegir, tunlar og [...] skvinna í innlendismálum heldur, at sostatt rinda bileigarar ríkiligt í landskassan fyri at koyra bil. Tí vil hon ikki hoyra talan um at finna aðrar skipanir sum føra við sær, at gjaldið verður enn hægri

eina heingibrúgv, sum bert er roknað til bilferðslu. Vesturbrúgvin er harafturímóti ein kombinera bil- og tokbrúgv. Arbeiðið uppá Eysturbrúnna byrjaði í januar 1995 og nú tann 30. november 1997 var síðsti

slíkum førum sleppur førarin ikki at koyra frá staðnum og tí má ringjast eftir onkrum, sum kann heinta bil og bilførara. Tá ið ein missur koyrikortið á staðnum, so skal ein upp til koyriroynd og teori á nýggjum