Í Blue Water Dokken høllini í Esbjerg var tíðliga seinnapartin ein: Neistin-Kyndil uppgerð. Teis Horn Rasmussen og liðfelagarnir í Ribe-Esbjerg tóku ímóti Jóhan á Plógv Hansen, og hansara liðfeløgum í
Jupiter hevur landað sild í Noregi og fer nú í dokk í Danmark Jupiter var í gjár í Måløy í Noregi við umleið 300 tonsum av sild, sum teir høvdu fingið íslendskum sjógvi nær við markið til Jan Mayen. Sildin [...] hampiliga góð, umleið 350 gram í meðal, og prísurin er um 2,60 norskar krónur fyri kilo. Jupiter fer nú í dokk hjá Karstensens Skibsværft í Skagen, har teir skulu gera onkur smáarbeiði. Tað fer ætlandi at taka
skulu leverast, tá skipini fara í dokk næstu ferð. Nógv hava bíðað eftir tráðleysu skipanini, men av tí, at útgerðin er dýr og skal samskipast við, at skipið fer í dokk, tekur tað eitt sindur av tíð, áðrenn
ferja og eitt spildurnýtt herskip saman. Herskipið fekk so mikið stóran skaða, at tað mátti fáast í dokk. Tann mesti vindurin var sunnan fyri lágtrýstið, og tað gjørdi, at Danmark varð ikki so meint rakt
hon aftur til Hanstholm. Eina viku í dokk Men Norrøna hevur eisini í eina tíð havt trupulleikar við stabilisatorunum og nú lá soleiðis fyri, at hon sleppur í dokk í Hamburg leygardagin. Ta tilboðið hevur [...] Line tikið av, so tá ið hon er komin til Hanstholm aftur leygardagin, fer hon beint til Týsklands í dokk. Thomas Magnussen væntar, at tað fer at taka fimm dagar at umvæla stabilisatorarnar. Men tað merkir
Kiliutaq hevur verið her í ein mánað, men hann fór avstað leygardagin. Síðani hevur Jupiter verið í dokk, men tað var bara ein heilt lítil umvæling. Hann fór avstað aftur beinanvegin. Annars hava bæði Sepia
Strandferðslan hevur lagt stóran dent á, at sleppa at royna hann í einar tveir dagar, áðrenn Smyril fer í dokk fríggjakvøldið, tí aftan á tá verður Herolfur einsamallur um siglingina. Tá ið herjólfur kom á Havnina
hann á heysti í 2022 skal í dokk. Tí er ætlanin at keypa eina avloysaraferju. Ferjan skal virka sum farmaskip til Suðuroyar og avloysaraskip fyri Smyril, tá hann skal í dokk. Mett verður, at tað kostar
ikki hjá “búðstøðum” har er uppáháldið tað øvugta. Annað dømi er strandfaraskipið Smyril,sum var í dokk uttanlands herfyri.Teir høvdu føroyskar handverkarar við til ymiskar uppgávur, og teir vórðu stórliga
verði í betri standi. Úrslitið av tí hevði eisini verið, at hann hevði verið styttri í dokk, hvørja ferð, hann skal í dokk, tí minni hevði verið at gjørt. Og sostatt hevði tað heldur ikki verið neyðugt at tikið