missa sambandi við tann gamla hvat designi viðvíkur. TX1 er síðan vorðin til dagsins modell TX4 við 2,5 litur dieselmotori. Gjøgnum árini hava aðrir bilframleiðarar roynt at tikið kappingina upp við góða
blokkstuðul-448-297-371-298-438-609 Um tað er hetta “blokkfíggjaða undirskotið” á tilsamans næstan 2,5 milliardir krónur í seks ár, sum Høgni Hoydal kallar sjálvberandi búskap, so haldi eg at orðið “sjá
Kristina er slektað úr Vátutoft, dóttir Malevinus í Vátutoft, skipara, og Ellu. Hon var næstyngst av 5 systkjum. Elstur var Símun, sum var havnameistari í Klaksvík. Heini, sum arbeiddi nógv ár hjá Kjølbro
Knút Erik er dani, føddur 5. desember 1935 í Taul, nærhendis Bjerringbro í Miðjútlandi. Julina er fødd 13. februar 1933 á Nesi, dóttir Hansinu og Emil Olsen, bæði av Toftum, hon úr Króki og hann uppi á
hevur annars bæði nýggjar og góðar bátar, sum ætlandi skuldu vera partur av róðrarárinum. Tvey nýggj 5-mannafør, tvey 10-mannafør, umframt at nýtt 6-mannafar eisini er á veg til felagið. Men tað gekst illa
og smartur, tá hann roynir at plasera bóltin heilt upp í vinstra málhorn, men bólturin fer upp um. 4-5: Bárður H. Joensen leggur bóltin í høgru síðu á málinum og René Tórgarð fer til vinstru, og so hevði
boðunum. Eitt skip fekk 6,75 krónur í okkara pengum, og tað var besti prísurin. Tann næstbesti var 5,95 krónur í okkara pengum, og tað boðið var eisini úr Skotlandi. Tann sera góði makrelprísurin munaði
Millum 68 og 81 pund Klokkan fimm vóru teir fimm veðrarnir seldu á uppboðssølu. Teir fóru ávíkavist 5.500, 6.000 og tveir fyri 7.000 krónur. Seinasti veðrurin varð flettur og seldur í stykkjum, og gav hann
framman undan fastar rutur millum einar 35 destinatiónir í Europa og Norðurlondur. Í fjør flutti felagið 5,3 milliónir ferðafólk í ógvuliga framkomnum flogførum, í flestu førum Boeing 737-800, ið tekur 189 fólk
ein týðandi peningastovnur á føroyska marknaðinum. Vit hava higartil veitt føroysku vinnuni út við 1,5 milliardir krónur í lánum, sigur Petur S. Holm, stjóri í Kaupthing í Føroyum. Av samlaða marknaðinum
