slepst undan heilt nógvar nýggjari vegagerð í sambandi við tunnilin. NCC, sum tá var í ferð við at bora undirsjóvartunnilin til Vágar, metti avgjørt, at tað bar til at gera tunnilin niðri í dalinum. Tað

at fáa ein part av verkætlanini, tí tað er neyvan væntandi, at fyritøkur í Suðuroy fáa arbeiðið at bora sjálvan tunnilin.

at LV flytir boriútgerðina úr Gásadali til Øravíkar til várs og við eini játtan upp á 7 mio fer at bora fyrsta teinin av nýggja sambandinum millum sunnara og norðaru helvt av Suðuroynni. Upplýsingarnar

sigur Jørgen Niclasen. Hann sigur, at tað ber ikki til at siga við vissu, nær tað verður klárt at bora Suðuroyartunnilin. Millum annað veldst tað um, hvussu tað fer at ganga at gera tær undankanningar

upp um armar, tí tað tekur sjey ár at gera tunnilin. So skal tíðarætlanin halda, skal setast á at bora í 2023, sigur ein arbeiðsbólkur, sum hevur skrivað eina frágreiðing um Suðuroyartunnilin. Men Jørgen

farast kann undir at bora um tvey ár, fer málið at koma í langdrag. Vit hava akkurát bora Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, sum tilsamans eru 22 kilometrar. Kunnu vit so ikki bora ein tunnil, sum er

stjóri í Jarðfeigi, segði við Kringvarpið á middegi, at kanningarnar skulu tryggja, at klárt er at bora til Suðuroyar, um politiskur vilji er til tess. Fimm milliónir eru settar av til ymiskar jarfrøðiligar

– og onki er at ivast í, at ávirkan á Suðuroynna fara at verða sjónlig frá tí at farið er undir at bora Suðuroyartunnilin. Niðurgongd ferð at verða vend til framburð, fólkaminking til fólkavøkstur, tí

il undir Suðuroyarfirði kann gerast veruleiki? - Sum fyrireikingarnar ganga, kann farast undir at bora í 2026. Málið má viðgerast uttan drál. Koyrast kann til Suðuroynna fyrra partin av 2030-árunum, sigur

Suðuroyartunnilin verður sjálvsagt á skrá í forlongilsi av Sandoyartunlinum – og sjálvandi byrja vit at bora í 2022, tá ið komið er ígjøgnum á Sandoynni, tað er tað ongin ivi um, leggur hann afturat. Hann sigur