Hann sigur eisini, at teir høvdu lutfalsliga nýggj skip í kikaranum, sum tað bar til at keypa fyri einar 40-50 milliónir. Talan er um skip, ið taka 1500-2000 tons. Hetta skipið skuldi vera eitt lið í eini [...] Hann sigur eisini, at teir høvdu lutfalsliga nýggj skip í kikaranum, sum tað bar til at keypa fyri einar 40-50 milliónir. Talan er um skip, ið taka 1500-2000 tons. Hetta skipið skuldi vera eitt lið í eini
heldur enn at fara upp í fjøllini. Og so fer tað eisini at gera ætlaðu samferðsluhavnina í Trongisvági einar 15 milliónir bíligari. Petur Hammer sigur, at hansara vón er, at suðuroyingar standa sum ein maður
at íslendska ferjan, Herfólfur 3, verður einasta ferjusamband ímillum Suðuroynna og meginøkið í einar seks, sjey vikur í heyst, frá hálvum áugust til fyrstu vikuna í oktober. Herjólfur 3 tekur bara ein
skip, sum er einar 120-130 metrar langt og kostar 305 milliónir at byggja. Tó hevur landsstýrismaðurin í vinnumálum mælt til at byggja eitt skip, sum bara gongur 19 míl. Hetta skipið er einar 115 metrar
sum er farin, Tey eru farin í holt við at umvæla brekið og væntað, at streymurin er afturkomin um einar tveir tímar
heintast tann 25. september og ætlanin er at taka hann heim beinanvegin, sigur Regin Vágadal. Tað tekur einar tríggjar dagar at sigla hana heim og tveir dagar at gera hann siglingarkláran, so tað verður um m
heintast tann 25. september og ætlanin er at taka hann heim beinanvegin, sigur Regin Vágadal. Tað tekur einar tríggjar dagar at sigla hana heim og tveir dagar at gera hann siglingarkláran, so tað verður um m
Um mánaðarskiftið skal Smyril í dokk og hann verður úr sigling í einar fimm ella seks vikur Nú verða suðuroyingar og øll tey, sum skulu ferðast ímillum Suðuroy og Havnina, noydd at vinka farvæl við Smyril
Tá ið nýggi Smyril er komin, ætlar landsstýrið at selja hendan. Mett verður, at landskassin fer einar seks milliónir fyri hann, men summi siga, at prísurin verður neyvan omanfyri fýra milliónir. Tí halda
Lokalvarp Um einar 14 dagar fáa suðuroyingar sítt egna útvarp - um enn tað verður við ógvuligari avmarkaðari senditíð. Ùtvarpsrásin Suðurrás, sum varð stovnað fyrr í summar, fer nevniliga at senda seinni
