meginlandið, Sct. Kilda, Hetland og Oyrknoyggjarnar. Í 1993 varð Norðlýsið yvirtikið av einum felag, har Smyril Line átti helvtina. Seinni eru teir tó farnir burur úr aftur. Birgir sigur, at ferðafólkatalið er

Norrønu eru ikki størri enn so, enn at teir eru til at liva við. Kanningarnar vísa eisini, at táið Smyril og Norrøna koma á Havnina ísenn, vísa royndirnar, at mánamorgun og fríggjamorgun verða ongir trupulleikar

verður. Suðuroyar Tjóðveldisfelag heitir beinleiðis á tingmanning floksins um at syrgja fyri, at Smyril ikki verður lagdur, um verkfall verður. Sandoyar Tjóðveldisfelag vendir sínari áheitan meiri til

myrkt, og báturin so lítil. Smyril lýsti Tá sóu teir Smyril koma norðureftir. Marnar var bangin fyri, at Smyrl fór at renna á seg, og hann bað hinar ringja til Smyril. Smyril legði stilt eina løtu og lýsti [...] lýsti við ljóskastaranum. Men Smyril sá ikki annan bát enn maskinbátin og helt so leiðina fram til Havnar. Sambært Hugo Joensen vóru teir staddir á Glyvursnesi, tá ið teir umleið klokkan 22.20 ringdu til

Bouy. Smyril-Line sigur seg kenna til málið. – Vit fingu eitt bræv um teir fyri einum trimum mánaðum síðan, og kannaðu ringarnar tá. Alt var í lagið, sigur Rúni Olsen, maritimur leiðari hjá Smyril-Line [...] Valeria San Giorgio úr Italia, Perry Buoy úr Bretlandi og Aval úr Grikkalandi. Hetta seinasta hevur Smyril umborð. Hetta kemur óvart á skiparan, sum ikki hevur hoyrt um trupulleikan. Men tað er ikki bara [...] út, sambært blaðnum Nya Åland, eftir at tað kom fram, at teir vóru av merkinum Aval, sum føroyski Smyril hevur umborð. Viking Line á Álandi hevur kannað allar ringarnar, og allir flutu, men velur at skifta

Klokkan 21 loysir Smyril av Krambatanga. Umborð er B36 ferðalagið, sum í góðveðrinum í dag hevur verið í Suðuroy. Ørindini vóru at spæla landskappingardyst við Stórá í Trongisvági. Har var fyrsta bríksl

við eini lokarennu. Upphæddin, talan er um, er bert brotpartur av tí, sum er nýtt til Gomlurætt, Smyril, tunnil til Gásadals, ferjulegu í Suðuroy o.s.fr. Tað undrar meg eisini, at Bjarni Djurholm fær kostnaðin

Høgni Hoydal sigur, at tað, sum nú er hent, er at eitt Landsstýrið hevur finigið eitt tilboð frá Smyril Line. ?Sjálvsagt eiga vit at kanna eitt tilboð. Men tað átti at verðið gjørt við ígjøgnum Strandferðsluna

at fylgt tilmælinum. ? At byggja eitt skip til Suðuroyarsiglingina, sum ikki siglur skjótari, enn Smyril, sum er, er eitt veldugt afturstig. ?Tá ið vit fara undir eina so stóra íløgu, mugu vit sjálvandi [...] undirsjóvartunnil til Norðoyggjar. ? Tað er undarligt, at hetta málið verður útsett aftur og aftur, tí Smyril, sum nú er, er í sera ivasomum standi og kann liggja, áðrenn vit vita av.

Suðuroyarsiglingin ?Nýggi Smyril skal helst hava fast atløgupláss í Havnini og eg fari at gera alt, sum gerast kann fyri at fyri at fáa honum fast atløguupláss. Enn veit Bjarni Djurholm, landsstýrismaður [...] ður í Vinnumálum, ikki, hvar nýggi Smyril sleppur at leggja at í Havnini, táið hann kemur til landið á heysti í 2004. Ein frágreiðing frá landsverkfrøðinginum hevur torpederað ætlanina, sum Tórshavnar [...] Kommuna nú er í holt við á Bursatanga, har ætlanin var, at bæði Norrøna og nýggi Smyril skuldi hava atløgupláss. Landið skal sjálvt byggja samferðsluhavn á Trongisvági og í Syðradali og Landsstýrismaðurin