hvussu eigarar á teimum 890 ellisakførunum, sum eru skrásett í Føroyum, og hini sum eiga gamlar bilar, í framtíðin skulu fáa fatur á gamla oktan 95 bensinum. ##med2## ##med3##

gamla blýfría bensini saman við blýggjískoyti, sum verður blandað uppí. Umframt tað eru eisini aðrir bilar, sum er um 20 ára aldur og eldri, sum ikki kunnu brúka nýggja bensinið. Heini Østerø vísir á, at tað

oljufeløgini leggja um til nýggja E10 bensinið eru stórar avbjóðingar hjá teimum, sum hava gamlar bilar, tí teir kunnu ikki brúka nýggja bensinið. Oljufeløgini hava sagt, at tey ikki sleppa eitt nú limunum

Longu um 16 ár hava vit also omanfyri milliónina av ferðafólkum. Hesi skulu bæði sova, eta, leiga bilar og bussar, uppliva náttúru, og annars flytast runt í landinum. Hví er vandi fyri at ferðavinnan stagnerar

landið, og í gjár var tað Vágur, sum var á skránni. Vaktleiðarin visti í morgun at siga, at umleið 50 bilar vórðu kannaðir í átakinum í gjár. - Her vórðu 12 mál skrivað og bøtur givnar fyri brot á ferðslureglurnar

Frakland. – Har verður skotið heilt við síðuna av. Í Eurotunnel eru tveir stórir jarnbreytartunlar til bilar og flutningstok og ein tænastutunnil. Tunlarnir eru 50,5 kilometrar langir, harav 38 kilometrar eru [...] tunnlinum til Sandoyar, so er at fáa eyga á, at tunnilin er asfalteraður til ein tveyðsporaðan veg til bilar, beton-bilverja er á báðum síðum, og tunnilin er útgjørdur við nýmótans ljósum allan vegin. – Tað [...] Sandoyartunnlinum. Hetta tí, at ein undirsjóvarbreyt er einfaldari enn ein undirsjóvartunnil til bilar við tveimum sporum. – Fyri tað fyrsta er tunnilin nógv stytri, og tvørmátið er nógv minni. Tunnilin

um, hvussu nógv tað kostar at gera ein metrotunnil úr Havn til Nólsoyar. Talan er um tunnil, sum bilar ikki kunnu koyra ígjøgnum, men sum eitt ómannað eltok skal koyra ígjøgnum. Løgtingskvinna spyr soleiðis: [...] koyrt beinleiðis inn í tunnilin, eins og við verandi tunlum. Í hinum uppskotinum verða fólk og bilar flutt niður í tunnilin við trappum og lyftum báðumegin tunnilin. Eingin kostnaðarmeting er gjørd

Um middagsleitið í gjár kannaði løgreglan ferðsluna í Miðvági. Umleið 20 bilar vórðu steðgaðir, og her vórðu tilsamans átta mál skrivað. Tað visti vaktleiðarin á løgreglustøðini í Havn at siga í morgun

fyri møguliga rúsdrekkakoyring. Vaktleiðarin á løgreglustøðini visti í morgun at siga, at nógvir bilar vórðu steðgaðir á ymiskum vegastrekkjum um hesar leiðir. Í tí eina førinum høvdu tey ein bilførara

ráðið. Frammanundan finnast umhvørvissonur í fleiri kommunum í Danmark, sum seta fleiri krøv til bilar og lastbilar, sum koyra við diesel. Tað er millum annað í Aalborg, Odense, Frederiksberg, Aarhus og