Pollinum í Klaksvík og seta segl. Tá skipini stevna inn á vánna í Klaksvík, sigla útróðrarbátar og onnur skip og bátar aftan á seglskipunum inneftir. Seglskipini, sum ætlandi verða Jóhanna, Westward Ho, Norðlýsið

Føroyar nærum eitt prosent av samlaða fólkatalinum - ella umleið 200 mans tilsamans. Vit mistu 39 skip, sum tá svaraði til stívliga 26 prosent av samlaða skipstonsatalinum. Í samband við sjómannadagin [...] vísa fyrireikararnir til brot úr Víkingasynum, og her verður sagt, at árini 1940-1945 gjørdu føroysk skip 2.354 ferðir til Bretlands við ísfiski. Vektin á hesum fiski var 151.973 tons, og bruttoinntøkan var

frá tí, at hann gjørdist handilsleiðari hjá faktorinum í 1909, og fýra ár seinni keypti sítt fyrsta skip saman við bróðrinum, Dáva, til fyritøka hansara nærum hálva øld seinni kom á aðrar hendur. J. F. Kjølbro [...] endurreistast fyrst í fimmtiárunum. Í bókini kanst tú lesa um, tá vinnuliga virksemi hansara byrjaði, um skip, trolarar og útróðrarbátar, um stríðið um havnarlagið, ið fekk stórar avleiðingar fyri virksemið alt

nógv ár síðani, at føroyska kvinnan mátti vera bæði mamma og pápi, tí páparnir vóru langar túrar til skips. Tá var vanligt, at bygdin var manntóm, bert kvinnurnar og eldri menn, ið vóru uppilagstir vóru heima

fella til sera vælvirkandi reiðaríðir og skip. Tí tað eru tey veruliga. Vælrikin- og virkandi. Hattin av fyri teimum! Men at býta so ójavnt millum reiðarar og skip - og bara poltiskt - hoyrir ongastaðni

sleppa at mynstra. Men soleiðis sum skipanin virkar í dag, forðar hon beinleiðis ungum í at sleppa til skips, og ger tað samstundis sera trupult hjá skipunum at rekruttera nýtt fólk. Ingolf S. Olsen løgtingsvalevni

framat, tá ein veit, at íløgur í skip v.m. kosta 10-tals, ja 100-tals milliónir, umframt kostnaðin av at keypa rættindini á uppboðssølu, verður sagt, at ein kann bara leiga skip? Formaðurin í Javnaðarflokkinum [...] teimum øktu kvotunum. Fyri at kunna fiska kvoturnar, og harvið prógva rættleikan í okkara krøvum, blivu skip keypt til endamálið. Hetta lat seg gera, tí fyritøkurnar hava neyðugu støddina, og hava havt møguleikan

týska ferðamannaskipafelagið AIDA hevur avlýst sínar komur til Føroya í ár. Eftir ætlan skuldu trý skip hjá felagnum koma til Klaksvíkar í summar, men hetta verður so av ongum. Anfinn Hjelm, vinnusamskipari

fram skandalusøgur so tala avrikini fyri seg. Kaj Leo Holm Jóhannesen valdi á ungum árum at fara til skips og gjørdist skipari, heldur enn at gera eins og flestu ungdómar, ið fóru bókliga vegin og tí betur

misskilja marknaðarkreftirnar. Tí skulu fiskiloyvini ikki keypast og seljast, sum tað hendir í dag, tá skip verða keypt og seld fyri at fáa fatur á loyvum, tá ið fiskivinnureformurin verður gjørdur. Í staðin [...] skal tað vera gjørligt hjá teimum, sum frammanundan eru í fiskivinnuni og hava gjørt stórar íløgur í skip, at halda fram og at virka í eini nýggjari skipan. Samstundis skal tað eisini verða møguligt hjá nýggjum