Svimjisamband Føroya sigur: - Ein øgiliga stórur partur av okkara elituarbeiðið fer fram uttan fyri Føroyar. Ikki minst í kappingarárinum, ið liggur fyri framman, har okkara besti svimjari Pál Joensen longu

lutning ímillum Føroyar og onnur lond? Sigur tað seg ikki sjálvt, at vit mugu flyta logikkin, sum Strandferðslan er bygd á, yvir á Atlantsflog, nevniliga tí at sambandið millum Føroyar og umheimin er líkt [...] øðrum. Og hetta kostar pening. Men okkara einasta flogfelag megnar ikki nóg væl at toga útjaðaran Føroyar tættari at evropeisku meginøkjunum. Um vit samanbera Strandferðsluna við Atlantsflog, gerst beinanvegin [...] “eg vildi fegin viljað, men eg fái ikki viljað”. Sostatt hava útisetar ein tvílyntan hugburð til Føroyar; tey ynskja at búgva í Føroyum, men tey vilja ikki búgva her í núverandi støðu. Høvuðsorsøkin til

onnur og størri flogfør enn í dag Atlantic Airways setir sítt álit á, at byggiharrin tryggjar, at Føroyar fáa best møguligu loysn í Vágum fyri peningin, sum er settur av til flogvallarútbyggingina. Kjakið

land á stødd við Føroyar. Saman menna vit Føroyar, og við hesi avtaluni gerst Atlantic Airways ein uppaftur sterkari liðfelagi hjá úrvalsítróttinum. Atlantic Airways flýgur fyri Føroyar, og vit eru sera

báturin rør endar kjalarvatni, og er sum ein eind aftur. Soleiðis eisini við felagsskapunum millum Føroyar og Danmark, vit kunnu ikki liva sum fráskilt hjún, fyri tað kann einkarrætturin vera, sum hann er

tryggari og meiri orkusparandi flogførum. Atlantic Airways hevur slóðað fyri RNP-flúgvingini til Føroyar til fyrimuns fyri bæði ferðafólk og reglusemið á flogvøllinum í Vágum. Felagið hevur nú kappingarført

elitu av seljarum, ið hava áhuga í og kunnleika um Føroyar. Tí sovorðin netverk eru mest týdningarmikli parturin, tá tað snýr seg um at selja Føroyar sum ferðavinnuland. [...] verður hildin í Føroyum hetta vikuskiftið. 30 fólk úr 9 tjóðum, ið øll dagligt fáast við at selja Føroyar sum ferðavinnu land, hittast til verkstaðir, og sokallaða networking. Hetta er fyrsta stevna av hesum [...] Kent Christensen greiðir frá, at tey, ið eru boðin við, eru fólk í frammanundan selja ferðir til Føroyar. Hetta eru fólk úr londum sum Sveis, Fraklandi, Danmørk, Íslandi, Noregi, Svøríki, Bretlandi og Ísrael

New York, sigur Atlantsflog í tíðindaskrivi: »Fremsta endamálið hjá Atlantic Airways er at knýta Føroyar nærri umheiminum, og í ár ber til at flúgva til meira enn 10 ymisk ferðamál í Evropa beinleiðis úr

Eyjafjallajøkli órógvaði flogferðsluna nógv í fjør, men ikki í ár. Átøkini hjá felagnum at marknaðarføra Føroyar sum ferðavinnuland hava økt um ferðingina til Føroya, men ferðingin úr Føroyum er framvegis á sama

og marknaðarleiðarin metir heldur ikki, at talan er um fólk, ið nú setast aftur frá eini ferð til Føroyar, men at talan einans er um fólk, ið eru partur av einum átaki móti grindadrápi. Hann viðgongur tó [...] Men sum sagt, her er talan um fólk, ið einans vilja mótmæla og eru als ikki áhugaði at koma til Føroyar ella skapa dialog, sigur Árni Olsen at enda.