skulu innkomuvegirnir til Havnina vera liðugtgjørdir. Heðin Mortensen vísir á, at fleiri býráðssamtyktir fyriliggja, sum áleggja honum at fáa hesi viðurskifti í rættlag. Kostnaðurin fyri innkomuvegin er smáting [...] undan ferðsluruðulleika við innkomuvegirnar til høvuðsstaðarøkið. Landsstýrið og skiftandi landsstýrisfólk hava fleiri ferðir sagt seg samd við kommununa um, at innkomuvegirnir mugu gerast, men vilji er [...] fíggjarliga skaðaleysar, og tað er heldur ikki eitt orð nevnt um at tryggja framkomiligheit og nýggjan innkomuveg til Havnar, hóast at henda ætlan er ein mansaldur gomul, sigur Heðin Mortensen.

Tórshavnar býráð fer ikki at geva byggi- ella íbindingarloyvi til undirsjóvartunnilin, uttan so at innkomuvegurin til Havnar onkursvegna er við í prosjektinum. Tað staðfestir Heðin Mortensen, borgarstjóri í [...] Hvítanesvegnum - Áðrenn ferðslan kemur upp úr undirsjóvartunnlinum inn í høvuðsstaðin mugu og skulu innkomuvegirnir til Havnina vera liðugtgjørdir. Heðin Mortensen vísir á, at fleiri býráðssamtyktir fyriliggja [...] fíggjarliga skaðaleysar, og tað er heldur ikki eitt orð nevnt um at tryggja framkomiligheit og nýggjan innkomuveg til Havnar, hóast at henda ætlan er ein mansaldur gomul. - Landsins myndugleikar hava ikki víst

Talan er um eina útstykking í økinum, har Djúpagil møtir nýggja sambindingarvegnum við nýggja innkomuvegin. Ætlanin er, at avkoyring til skal verða frá nýggja sambindingarvegnum til útstykkingina. Útstykkingin

áskoðan, at hámarksferðin á nýggja innkomuvegnum skal vera 80 km/t. - Hetta viðførir, at íbindingarnar verða dýrari. Men nú vil kommunan hava, at arbeiðið at gera innkomuveginm heldur fram næsta ár, og at v [...] Tað er kravið frá Tórshavnar býráð í sabandi við, at nýggir innkomuvegir skulu gerast til høvuðsstaðin, serliga í samband við, at undirsjóvartunnil verður gjørdur undir Tangafjørð inn á Skálafjørð. Tórshavnar [...] Tórshavnar Kommuna og landið hava togast um nýggju innkomuvegirnir til Havnina í eitt langt áramál. Ein spurningur, sum hevur elvt til nógv kjak er, hvussu vegurin ímillum Eysturbýin og Vesturyin skuldi

Talan er um eina útstykking í økinum, har Djúpagil møtir nýggja sambindingarvegnum við nýggja innkomuvegin. Ætlanin er, at avkoyring til skal verða frá nýggja sambindingarvegnum til útstykkingina. Útstykkingin

umleið 130 m². Vegur verður til útstykkingina frá nýggja sambindingarvegnum,sum gongur í nýggja innkomuvegin til Havnina. Sostatt liggur økið væl fyri bæði at sleppa skjótt inn í Havnina og út úr høvuðsstaðnum

umleið 130 m². Vegur verður til útstykkingina frá nýggja sambindingarvegnum,sum gongur í nýggja innkomuvegin til Havnina. Sostatt liggur økið væl fyri bæði at sleppa skjótt inn í Havnina og út úr høvuðsstaðnum

náttúrligu býardeplarnar við Argjum í suðuri, Hoyvíkini í norðuri og Gundadali ímillum. Og tá nýggji innkomuvegurin til Havnar er gjørdur, liggur Vesturbýurin í enn størri mun sentralt í býnum. Tað er tí púra

eru tað nógv ár síðani, at tosað varð um at gera nýggjar innkoyringarvegir til Havnina. Nýggi Innkomuvegurin er býttur í tvey. Fyrri partur fer frá Kaldbaksvegnum til Oyggjarvegin, og seinni partur frá [...] uttan um bygt ök. Við at gera fleiri íbindingar og at blanda bleyta ferðslu við ein ferðslutungan innkomuveg, ökist vandin fyri óhappum og fer at tarna ferðsluni, har endamálið er nettupp, at hon skal ganga

heldur ikki nøktandi. Ferðslutrýstið á Sundsvegnum fer eisini at økjast í framtíðini, bæði tí at innkomuvegurin til Havnar væntandi verður knýttur í Sundsvegin, og eisini av, at ferðslan fer at vaksa í samband