stoffsetur, 2-sonu klimaanlegg og sportsligar aluminium pedalir. Giulia fæst sum diesel við ávikavist 150 og 180 hk. Giulia fæst t.d. í útgávuni Quadrifoglio við 2,9 litra V6 motori við 510 hk og koyrir frá

Hetta árið, sum samrøðan við Hans á Bakka er gjørd, hevur fyritøkan á Glyvrum umleið 250 tons at taka, 150 tons av sílum og 100 tons av laksi. Tað er nógv hent, bæði hjá Bakkafrost og innan føroyska aling,

Landsins verður latin føroyskum mentafólki sum tøkk fyri útint listarligt avrik. Virðislønin, sum er 150.000 krónur, verður latin fólki, sum hevur skapað listaverk á høgum stigi. Heiðursgáva landsins, sum

varð grundarupphæddin hjá pensjónistum skerd 580 krónur um mánaðin, men afturfyri varð viðbótin hækka 150 krónur, umframt at samhaldsfasti hækkaði einar 900 krónur. So tilsamans hava pensjónistar fingið 470

Volvo S60 og er ein av heimsins tryggastu bilum. Vit hava royndarkoyrt V60 við 2.0 dieselmotori og 150 hk. Bilurin er kvikur við góðum botntrekki. Snúningsmomentið er heilar 350 Nm við 1.500 – 2.500 snún/min

brúkar hvørt hús ein plastposa um dagin, svarar tað til yvir seks milliónir plastposa um árið. Verður 1,50 króna í avgjaldi lagt á hvønn posta, gevur tað landskassanum níggju milliónir í inntøku, sum síðani

sum væntandi landa í dag. Hesin túrurin hevur ikki roynst nakað serligur, og skipini hava umleið 150.000 pund inni, meginparturin upsi. Á landingarmiðstøðini siga tey, at onkur skip hava havt hampiliga

Avtalan inniber, at hvør landsliðsspælari fær 6.000 krónur fyri hvørt plássið, sum Føroyar eru niðanfyri 150 á FIFA-listanum við árslok í ár. Og tað gevur eina samlaða upphædd upp á 168.000 kr. fyri hvønn spælara

marknaðin, um felagsskapurin heldur, at prísurin verður ov høgur. Samstundis arbeiðir felagsskapurin við 150 verkætlanum, sum skulu økja enn meira um framleiðsluorkuna.

1,6i og 1,8i við ávikavist 113 og 141 hk, og tveimum 2,0 VCDi dieselmotorum við ávikavist 125 og 150 hk. Síðan Chevrolet Cruze kom á marknaðin fyrr í ár, hevur sølan rættuliga tikið dik á seg, bæði her