eisini ímillum Danmark og Føroyar, men hon fer á beding 19. desember, men annars siga tey á Smyril Line, at tað er ikki nevnivert av ferðafólki, sum hevur keypt sær ferðaseðil.

tað eisini Thetis, sum hevur staðið fyri teimum kanningunum, umframt at samstarv er eisin við Smyril Line um eina bíleggingarskipan, o.s.fr. Kaj Leo Holm Johannesen sigur, at fríggjadagin hevði landskassin

tað gevur høvi til umhugsan, tá Landsverk talar so harð­liga at politisku ætlanini um at gera tunn­lin stytstu leið millum Suðuroy og Sand­oy – uttan at vísa fyrilit fyri, hvussu veg­a­kervið annars í Sandoynni

halda hetta skeiðið, tí tað kostaði nógv at flyta eitt heilt stoyparí og útgerð til Føroya. Smyril Line og Tórshavnar Kommuna stuðlaðu teimum, so tað bar til at halda skeiðið. Niðanfyri eru myndir frá endaligu

med Blæst af Nordøst, og alle Baade maate øjeblikkelig søge hjem; flere var nødt til at efterlade linerne. Nogle Motorbaade havde faaet en Del skade, bl.a. den herfra købte store Baad “Hvessingur”, som havde

Eliasen, stjóri, sigur, at tað er greitt, at Norrøna verður ikki avloysaraskip aftur hesa ferð. - Smyril Line hevur boðað frá, at Norrøna hevur so nógv at sigla við, at tað letur seg ikki gera at leiga hana til

verður eingin sigling upp á Risavika enn á sinni. - Men eg havi skilt á lagnum, at leiðslan í Smyril Line umhugsar at gera ein jólatúr, har eitt legg verður gjørt inn í Risavika. Tað er kortini ikki nakað

Mourits Eyðunsson, Tórshavn, ein son. Hann var 50 cm langur og vigaði 3300 gr. 3. august fingu Sára og Linn Augustinussen Keypmannahavn eina dóttur. Hon vigaði 2730 g og var 50 cm long. 3. september fingu Saranja

Handilsháskúlanum í Aarhus í 2006, og hevur áður starvast sum sølu- og marknaðarleiðari hjá bæði Smyril Line og Atlantic Airways.

ístaðin fyri at vera latin sum skatta­frádráttur.  HUXA vil heita á Bjørn Kalsø um ikki at skerja stuðu­lin hjá teimum, ið eru undir útibúgving. Tað er uttan týdning hvussu langur teinurin er í skúla – býr