Mjølnir – sum í løtuni liggur nr. 2 - skal í kvøld klokkan 19.30 møta Drátti í Høllini á Giljanesi – sostatt verður tað toppur og botnur sum møtast, men hetta er kanska ikki rætta myndin, tí seinasta
Hjá SÍ og Mjølni snýr tað seg nú mest um, hvør skal hava heimadyst í fyrru FM-finaluni. Liðið, sum er nr. 1, tá sjálv landskappingin er lokin, fær heimavøll í fyrru FM-finaluni. Tað kann hava ávísan týdning [...] sum verður í Høllini á Hálsi í Havn leygardagin 24. februar. Støðan í Føroya Tele-deildini, menn: Nr. Lið Dystir Stig 1 Mjølnir 11 30 2 SÍ 10 23 3 Fleyr 10 12 4 ÍF 9 10 5 Ternan 10 0 (Tíðindaskriv: F
KÍF-Mjølnir 0-3 (16-25, 17-25, 22-25) KÍF vann sín bólk í Bónuskappingini og skuldi tí leika ímóti nr. tvey í hinum bólkinum, Mjølnir. Lagt var upp til spennandi dyst. KÍF bleiv tó nakað skert miðskeiðis
Týdningurin av sigrinum var stórur, tí sannlíkt er nú, at Fleyr vinnur bólkin og skal tí spæla ímóti nr. 2 úr bólki 1 í hálvfinaluni. Í bólki 1 eru KÍF, TB og FM-silvurvinnarin SÍ. Mjølnir hevur framvegis
dystunum í landskappingini, hevur ikki gingið eftir vild, og liðið er í løtuni nr. fýra í landskappingini og gjørdist eisini nr. fýra í bólkaspælinum í steypakappingini og hevur ikki rættiliga megnað at bjóða
vóru í 4-2-3-1 uppstilling. Sentralur aftanfyri fremsta mannin var nr. 10. Tað sigst, at fleiri feløg í Vestureuropa hava áhuga í honum. Nr. 18 er liðformaður og spælfordeilari á verjukendum sentralum mi
1985. Størstu afturgongdina høvdu Vágur og Tvøroyri, sum í 1988 vóru ávikavist nr. 3 og nr. 5, men tíggju ár seinni lógu sum nr. 6 og 8.
ein tekniskan skúla og ein handilsskúla í Havn nú beinanvegin. Hann skjýtur einsamallur upp í tingmál nr. 86 at fara undir hesar skúlar beinanvegin. Í grein í Dimmalætting um dagarnr ivast hann harafturat
men vit mega útvega hesi tilboð til fólkið. Tú vísir á mál sum tú legði fyri løgtingi (løgtingsmál nr. 16/2000) sum var einmælt samtykt. Hettar er óført Katrin »og tað meini eg veruliga«, kanska tú hjálpir
stórur um hvør ið fór at verða "Årets Bil 2005" í Danmark. Mitsubishi Colt bleiv nr. 1, nr. 2 varð Skoda Octavia, og nr. 3 varð Renault Modus..
