grunnunum. Hartil verður mælt til, at eingin veiða skal vera á Føroya Banka, har dýpið er minni enn 200 metrar, eins og serligu gýtingarfriðingarnar fyri tosk á landgrunninum og upsa halda fram. Hartil verður
iðslu upp í 160.000 tons um árið. Tá ið teir hava nátt hesi nøgdini, er ætlanin at seta málið til 200.000 tons. - Tað er nógv, sum má gerast, um vit skulu røkka teimum 160.000 tonsunum um seks ár. Eitt
Jutta Thomsen og Mona Simonsen tóku lut í 200 m frí hjá kvinnum í nátt, og tær vunnu báðar sín riðil. Jutta Simonsen megnaði eisini at seta nýtt føroyskt met við tíðini 2.10.81. Hetta gav 66. pláss av
allan dagin. Sandoyingar, ið vóru í hoyna um dagin, komu so at fáa sær grillað kjøt til nátturða. Eini 200 fólk sótu millum mølheyggjarnar hetta kvøldið. Børnini hugnaðu sær óført, spældu í sandinum og sluppu
halda lív í vinnuni, men í dag er myndin broytt, og nú verður roknað við, at Svea fer at hava einar 200 milliónir krónur í avlopi í ár. Tað kemst serliga av, at framleiðslan er vaksin nógv tey seinastu árini
16. mars, verða tríggjar nýggjheitir frá Opel: Luksusbilurin Opel Signum, Opel Speedster Turbo við 200 hk og toppferð uppá 240 km/t, og Opel GTC ið er ein smartur konseptbilur. Kelda: GM Danmark Accent
borurin væntandi settur í føroysku undirgrundina, og longu tá kann roknast við, at eini 1.000 ? 1.200 fólk arbeiða í oljuvinnuni í Føroyum. Í næstum kemur Westnavion, boriskipið, sum skal bora fyri BP
við 344 hk, sum koyrir frá 0-100 km/t uppá 5,6 sek. Tað tekur einum S4 bert 20,6 sek. at koma uppá 200 km/t. Toppferðin verður elektroniskt avmarkað til 250 km/t. At síggja til eru tað bert smáar desig
veitir rættindi at passa motorar við framtøkumegið upp til 612 HK í heimasigling, t.e. innan fyri 200 fjórðingar. Undirvísingin var á Maskinmeistaraskúlanum, skeiðið byrjaði í oktober 2002. Undirvíst varð
fjølmiðlafólki komin til Føroya í samband við landsdystin mikukvøldið. Samlaða talið liggur á góð 200 fjølmiðlafólk. Ì hesum talinum er íroknað skrivandi miðlar, luft miðlar og tøkningar. Tey seinastu
