Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, sum tilsamans eru 22 kilometrar. Kunnu vit so ikki bora ein tunnil, sum er 22 kilometrar, spurdi hann.

Enn er óvist, nær arbeiðið at gera tunnil til Dals, verður tikið upp aftur. Tað ásannar Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í fíggjarmálum. Arbeiðið varð lagt stilt fyri jól og er ikki tikið upp aftur enn

Teir eru komnir smáar 5 kilometrar inn í tunnilin, sum er smáar 11 km langar, og harvið longsti tunnil í Føroyum. Í løtuni arbeiða teir tískil uml. 155m undir havbotninum, skrivar sev.fo. Arbeiðið í tunlinum

hava umboðað tykkum hesi farnu 20 árini á tingi. Uttan tykkara stuðul og trýst, var neyvan nakar tunnil veruleiki, tí ein politikari uttan stuðul er sum dagur uttan ljós. Í sama andarhaldi tøkk góðu s [...] eftir at knógva. Løgtingsmaðurin ásannaði, at einsamallir tingmenn úr Sandoynni høvdu teir ongan tunnil lyft. - Men, eg veit og virði tykkum ómetaligt fyri, hvussu langt tit hava strekt tykkum fyri okkara

vænta, at verkætlani verður nakað bíligari, sigur Tróndur Sigurðsson. Vanliga verður sagt, at ein tunnil kostar einar 80-90.000 krónur meturin. Tað merkir, at sjálvur tunnilin fer at kosta eitt stað ímillum

Seinnapartin kappaðust fyrst P/F Kaj Andreasen og Tunnil.fo í Firmakappingini - spurnarkappingini á FM1. Seinna kappingin var millum Krosstein og Faroe Ship. Vertur og framleiðsla av ljóðspurningum: Heri

dag vera tvær firmakappingar - spurnarkappingar á FM1. Klokkan 15.10 kappast P/F Kaj Andreasen og Tunnil.fo. Klokkan 15.30 kappast Krosstein og Faroe Ship. Øll kunnu hoyra FM1 á www.fm1.fo

tað eru 47 fólk, ella eitt prosent meiri enn fyri einum ári síðani. Hinvegin sær ikki út til, at tunnils-effektin er sligin ígjøgnum í Sandoynni enn, sum hon er í Eysturoy. Í Sandoynni er fólkatalið nevniliga

fastari skipan so at fólk vita nær vegurin verður stongdur. Annars hevur talan eisini verið um at gera tunnil ígjøgnum Sandslíð, men tað verður av ongum. Í samferðsluætlanini sigur, Landsverk, at onkrastaðni [...] vegnum eisini vánaligt, men hann hevur mælt til at breiðka, og tryggja vegin, heldur enn at gera tunnil ein part av strekkinum. Tað er eitt arbeiðið, sum fer at kosta einar 25-35 milliónir. Skal loysnin

krónur til at kanna um tað ber til at gera ein parkeringstunnil á Skálatrøð í Havn. Talan er um ein tunnil, sum fer inn undir hamaran á Skálatrøð og kemur út aftur á Svínaryggi við parkeringsplássið í brekkuni