savna fólk, ið hava áhuga í el-bilum og at kunna um el-bilar. Somuleiðis er endamálið at bøta um umstøðurnar at hava el-bil í Føroyum. Tey staðfesta at áhugin fyri el-bilum ver veksandi í Føroyum. Í fjør [...] fólk hava saknaðm at tað ikki er eitt felag, sum røkir áhugamálini hjá teimum, sum eru áhugað í el-bilum og nú er felagið so stovnað. Nevndin hevur skipað seg við eini trýmanna nevnd og tveimum tiltakslimum
Nú skal tað bera til at taka gjald frá teimum bilum, sum parkera í mitt í bygdum øki. Tað heldur Tórshavnar Býráð. Tórshavnar Býráð hevur leingi arbeitt við at broyta parkeringsviðurskiftini í Havn og [...] og ein ætlan, sum hevur verið frammi er at taka gjald frá bilum, sum parkera innanfyri ávís mørk í býnum. Men hetta hevur kommunan ikki havt loyvi til, tí tað forðar ferðslulógin fyri. Hinvegin hevur Tórshavnar [...] eina formliga áheitan um at broyta ferðslulógina so at hon kundi fáa heimild til at taka gjald frá bilum, sum parkera innanfyri ávís mørk, sigur Ingibjørg Berg, Kommunustjóri í Tórshavnar Kommunu. Hon sigur
Meiriluti er í týska landspartaráðnum fyri at banna bensin- og dieselmotorum í bilum frá í seinasta lagi 2030. Tað skrivar tíðindamiðilin Der Spiegel. Hetta merkir, at týskarar frá 2030 skulu antin keypa
at selja Chevrolet bilar. Ford góðtók ikki, at teirra bilar vórðu seldir saman við Gereral Motors bilum, tí samdust teir um, at Vilhelm Nielsen fekk General Motors, og í 1927 fekk hann sær eina smiðju úti
tí vóru bidnir um at bíða í nakrar tímar, áðrenn teir fóru at koyra bil. Løgreglan steðgaði fleiri bilum í Gøtu og har á leið, men tað vísti seg bara at vera tann eini, sum hevði drukkið so mikið nógv, at
Vakthavandi á politistøðini sigur, at løgreglan í nátt hevur tikið fimm sett av nummarplátum av bilum, sum ikki hava rindað vegskatt, trygging ella ikki verið til sýn við bilinum. Viðvíkjandi málinum
fólk sum gjørligt nýta hesar almennu farleiðir, tí hetta minkar um trýstið av vaksandi talinum av bilum á vegunum. Hugsast kann, at jú bíligari tað er at flyta seg við bussi, jú fleiri brúka leiðirnar.
merkir, at landið bindur seg til ikki at gera tunlar, vegir, ella hvat tað skal vera, sum kann egga bilum at koyra uttanum tunnilin. - Hetta er ein einkarrættur, sum kann vara í heili 50 ár. Hugsa vit okkum
Michelsen skjýtur upp at áleggja býarverkfrøðinginum vegna býráðið at áseta hámark fyri aksiltrýst á bilum, sum koyra í Havn. Hann sigur í hesum sambandi, at teir tungu lastbilarnir gera sítt til at oyðileggja [...] Sambært ferðslulógina hevur fútin eftir áheitan frá býráðnum heimild til at avmarka aksiltrýstið á bilum. Umhugsað eigur eisini at verða, um hin tunga ferðslan kann beinast til ávísar vegir, sigur Ólavur
vakmyndatólum, er talið á vanlukkum fallið heilt munandi. Talan er um vakmyndatól, sum taka mynd av bilum, sum koyra ov skjótt og máta ferðina. Hetta er eitt tiltak, sum Ráðið fyri ferðslutrygd mælir til