hava nýggjar bussar. Men skulu nýggju bussarnir brúka el ella diesel. Tað hevur verið tann stóri spurningurin. Tað hevur ligið í kortunum, at teir nýggju bussarnir skulu eisini brúka diesel, men tað hevur [...] halda fram við koyringini. Heðin Zachariasen, nevndarformaður í Gundurs Bussum, staðfestir, at nú bussarnir skulu skiftast er tað býráðið, sum setir treytirnar. Og hann sigur, at tey eisini umrøtt spurningin

Vági og av Tvøroyri til Hvalbiar áðrenn dansin, og suðureftir aftur um náttina aftaná dansin. Nær bussarnir koyra verður lýst seinni. Tað er áhugafelagið hjá Royn, sum skipar fyri dansinum. Áhugafelagið roynir

eisini her er ólíka kapping : Strandferðslan hevur buss standandi til hvørja komu á flogvøllinum. Bussarnir eru útliciteraðir og hevur tað onki at siga fyri licencetakaran um lítið og onki ferðafólk fer við

at felagið hevur ætlanir um samstarv við lærda háskúlan DTU í Lyngby Taarbek Kommune. Her koyra bussarnir longu nú á stongum øki. Innlit í umsóknina hjá Autonomous Mobility vísir, at ráðgevingarfelagið [...] til fyrstu royndina, men hvar royndin skal gerast, framgongur ikki. Hinvegin framgongur tað, at bussarnir skulu »flyta starvsfólk aftur og fram millum parkeringspláss og høvuðsbygning í tí intervalli, har

táttar bilatalið longu í 20.000 akfør. Vøru- og lastbilarnir í 2013 vóru 516, vøruvognarnir 3.560, bussarnir 108, motorsúkklurnar 725, hýruvognarnir 101 og persónbilarnir 20.507. Í 1965 vóru 2.888 akfør skrásett

steðgipláss til bussar, sum ikki eru nakra aðrastaðni í Føroyum. Í hesum sambandi er ikki ætlanin, at bussarnir skulu inn til síðuna at steðga at seta fólk at og taka fólk upp í. Tvørturímóti er ætlanin at gera

Inngongd undir stóru trappuni. 5 min. at ganga frá Hovedbanegården, 2 min. frá Føroyahúsinum. Bussarnir 1, 6, 14, 16, 28 og 550S steðga nærhendis. Øll eru vælkomin. Nærri fæst at vita frá Atla Rasmussen [...] fríggjakvøld kl. 20. Møti við breyðbróting er hvønn sunnumorgun kl. 11. Sunnudagsskúli er samstundis. Bussarnir 5, 9, 12, 13, 37, 38 steðga nærhendis. Malta, Hirtshals Sunnudag: Kl. 11: Breyðbróting. Kl. 18:

Sóknin er upplagt ferðamál, m.a. við sínum kolaminum, vakurleika og søguligu virðum. Sum er, sleppa bussarnir, sum vanliga verða nýttir til ferðafólkaflutning, ikki gjøgnum bergholið. Les eisini greinina: Seks

til hesi stóru akførini. Teir klára ein renovatiónsbil ella ein oljubil her og har, men tá stóru bussarnir koma koyrandi, gerst verri. Tí umhugsa vit at seta vektmark á nakrar vegir, tí vegirnir halda ikki

skúlabørnum í vanda Ikki minst vísir Henrik Old á, at tá ið Bygdaleiðir koma á privatar hendur fara bussarnir fyri ein stóran part ikki at koyra skúlabørn longur. ? Skúlabarnaflurningurin er rættiliga umfatandi [...] stórliga í um tað yvirhøvur letur seg gera at røkja alla koyringina við fýra bussum. Hvussu skulu bussarnir koyra fólk úr allari oynni til Smyril á Drelnesi klokkan sjey um morgunin og kunna fara út aftur [...] hetta letur seg ikki gera, uttan at túrarnir um morgunin verða framskundaðir nokk so fitt og at bussarnir tí mugu koyra munandi fyrr um morgunin. sostatt mugu sumbingar og sandvíkingar, sum frammanundan