Smyril Line hevur keypt farmaskipið frá finska reiðarínum Bore Ltd. Glyvursnes er nú skrásett í FAS og verður liggjandi á skipasmiðjuni til 30. desembur, tá kósin verður sett móti Føroyum. Skiparar á

í januar 2024 og verður navngivið Glyvursnes. Skipið varð bygt á skipasmiðjuni, Sietas, í Týsklandi í 1999. Tað er 153,5 metur langt og 20,6 metur breitt. Glyvursnes verður sett í regluliga sigling á rutuni [...] rutuni sum “Mistral” røkir í dag. Tað vil siga millum Tórshavn, Þórlakshöfn og Hirtshals. Tá ið Glyvursnes kemur afturat, eigur Smyril Line øll seks skipini í flotanum. ##med2##

farin av bakkastokki á Argjum. Tað er umráðandi, at arbeiðið við útstykkingini at flyta vegin út á Glyvursnes niðaneftir og útbyggingin av dagstovninum, sampakkar og verður tilpassað fyri at optimera virksemi

herfyri undir at gera arbeiðsvegin, og tað arbeiðið er longu komið væl áleiðis. Smali vegurin út á Glyvursnes, sum nærmast lá oman í túnini hjá fólki, verður nú fluttur nakað væl niðanfrá. Í dag varð so sáttmálin

Fyri eini løtu síðani varð boðað frá, at ein grind lá út fyri Glyvursnes. Grindin varð sædd úr landið, men mett var, at talan er um eina ógvuliga lítla grind, kanska einir 15 hvalir. Løgreglan sigur, at

norðureftir. – Ætlanin er at knýta økið í verandi bygging norðan fyri skúlan, og at flyta vegin út á Glyvursnes niðan frá verandi búseting, so hann ikki órógvar ov illa. Hann ligur beint við markið, og tað ber

formaður í byggi- og býarskipanarnevndini, avtalu við festaran Poul Múller um flyting av vegnum út á Glyvursnes. Kommunan hevur fingið tilsøgn frá Búnaðarstovuni um keyp av lendi, sum er umleið 130.000 fermetrar

Somuleiðis er vegasambandið gott, um bert teir smáu tríggir kilometrarnir av vegi frá Argjahamri út á Glyvursnes verða asfalteraðir. Tískil er bara at fara í gongd at fáa gjøgnumført eitt slíkt mál, Tórshavnar

skulu hava ráð at búgva í Havn, og eingin skal vera noyddur at flyta norður um Hórisgøtu, suður um Glyvursnes ella inn á Skálafjørðin, tí spekulatión trýstir prísirnar upp. Javnaðarflokkurin hevur í valstríðnum

motorsúkklur, sum verða brúkt til kappkoyring. Neyðugt er heldur ikki at gera nýggjan veg út á Glyvursnes, tí tann verandi kann væl nýtast, um hann verður breiðkaður í støðum. Samanumtikið er hetta ein