hinvegin, tey ógrundaðu høgu veg­­skatta­­gjøld­ini, vit rinda til fæsta sambandi um Vest­mannasund. Tí meðan onn­ur í Føroyum sleppa við at gjalda úr kr. 3000 til landskassan, so skulu tey, sum koyra [...] triðingi av sjálvsagda støðinum. Og sagt við øðrum orðum, fáa vit - orsakað av tunnils­leiðsluni - einans ein triðing av tí ágóðanum til høldar, sum vit áttu at fingið burtur úr tunnilsíløguni! Tað er harmiligt [...] koyra dag­liga um sundið, og sum sleppa bíligast í Vágunum í minsta lagi gjalda kr. 12.000 til tunnilin umframt kr. 3.000 til landskassan ella tilsamans kr. 15.000 árliga! Tað er vælkent og væl­prógv­að, at

Olsen o.a. í Vestmanna og eisini aðrir. – Alt hetta vildi landið yvirtaka sum ferðslan alsamt vaks og gjalda íløgur úr landskassanum! Millum oyggjar varð neyðugt síðst í fyrru øldini og fyrst í hesi við størri [...] var hildið, at rættast var at landið setti sín part í undirsjóvartunlarnar og at ein partur varð at gjalda sum tunnilsgjald av bilaferðsluni. Útveganarkostnaður er landkassin pluss tunnilsgjøld Táið málini [...] sum annars hevði goldið allar samferðsluleiðir á sjógvi og á landi við vegum og tunlum, nú skuldi gjalda ein part, meðan hin parturin skuldi gjaldast sum tunnilsgjald av bilaferðsluni. Sagt verður í lógunum

aðrastaðni. Dugi ikki at síggja fyrimunin fyri samfelagið her norðuri, at vit skulu skunda okkum at gjalda Norðoyatunnilin niður upp á fá ár, samstundis sum ferðavinna og vinnan sum heild verður rakt av hesum [...] kostar alt ov nógv at koyra ígjøgnum Norðoyatunnilin. Hví skulu vit skunda okkum at niðurgjalda Norðoyatunnilin uppá fá ár, samstundis, sum vit júst nú hava kanska allar mesta brúk fyri, at tað er ókeypis [...] Veit væl, at ein av treytunum fyri, at Norðoyatunnilin í heila tikið kom, var at vit skuldu rinda bummgjald, og tað skulu vit sjálvandi fyrihalda okkum til. Síðani undirsjóvartunnilin kom, eru tíðirnar nógv

so skjótt sum gjørligt. Umframt hetta hava vit allar tær vanligu almennu íløgurnar t.d. á almannaøkinum, heiluøkinum, skúlaøkinum o.s.fr. Við hetta lag koma vit lættliga uppá ein 1 milliard í almennum íløgum [...] herviligar til løgtingsvalið, sum nú stendur fyri framman. Eiga vit ikki at sláa kalt vatn í blóðið, og síggja nakrar veruleikar í eyguni, áðrenn vit fara at tosa um risastórar almennar íløgur? Tann fyrsti veruleikin [...] kemur at krevja stórar íløgur tey komandi árini. Heldur ikki sleppa vit undan at gera íløgur í fiskivinnuna á landi, soleiðis at vit kunnu tosa um ein framkomnan matvøruídnað í Føroyum, sum verður kap

støði í tí veruleika, at íløgurnar í Vága- og Norðoya tunlunum eru afturgoldnar. Tí skulu vit í framtíðini ikki gjalda fyri íløgur í tunlarnar, men bara fyri rakstur og viðlíkahald. Sjálvstýrisflokkurin mælir [...] tilboðini, sum tey, ið ferðaðust um Vestmannasund og Leirvíksfjørð áður høvdu. Tí áttu vit øll verið eins glað, ið vit vóru, tá tunlarnir vóru lætnir upp fyri almennari ferðslu. Soleiðis er tað tíverri ikki [...] Rossahandlar uttan ross vekja altíð til órógv og iva. Soleiðis er eisini við báðum samferðslupakkunum, vit hava fingið fyrilagdar seinastu tvey árini. Í sambandi við, at tað í síðstu viku frættist, at semja

sindur rættvís og lata tey gjalda vegirnar, sum slíta teir. Lati okkum, í brúka vegirnar nógv eis­ini gjalda nógv. Og um vit ikki halda tað verða ráðiligt at koyra, kunna vit taka bussin, sum so hevði fing­ið [...] teimum. Vit áleggja óskyld­ug­um fólkum at gjalda fyri nakað, sum tey ikki eiga so stóran part í. Hví skal svínoyingurin, sum ikki ein gang sleppur av oynni við bilinum, gjøg­num vegskatt gjalda fyri vegirnir [...] Uppskotið er tískil at vit avtaka vegskattin, bumm­gjøld og ferðaseðlagjøld við Strandferðsluni og í staðin leggja tað, tað kost­ar, omaná brennievni hjá bilunum, so tey sum brúka nógv, gjalda nógv. Vinningurin

- Jú vit kunnu kalla hetta eitt slag av valstríði. Vit býta faldararnar út í Oyndafirði fyri at ávirka borgararnar at velja samanlegging við okkara kommunu. Borgarstjórin í Fuglafirði Sigurð Sigurðsson [...] eftir um 15 ár. - Tá hevði tað verið ein fyrimunir at fara gjøgnum ein tunnil til Oyndafjarðar. Har vildu vit komið yvir til eitt stórt byggilendi, sigur borgarstjórin, men skundar sær at endurtaka, at tað [...] Sigurð Sigurðsson Simonsen sannførdur um, at lyftið um tunnil undir øllum umstøðum gerst veruleiki. - Vit fara yvirum undir øllum umstøðum. Spurningurin er bara nær holið kemur í gjøgnum. Higartil havi eg

hann. – So má Tórshavnar kommuna sjálvandi gjalda tað meira, sum tað fer at kosta. Men fyri okkum kann tað gera tað sama, um tað er ein tunnil ella ein vegur. Vit skulu bara tryggja okkum, at ferðslan sleppur [...] – Vit fingu boð um í gjár, at tey á Tórshavnar kommunu eru farin at tekna upp á ein tunnil heldur enn at gera avtalaða innkoyringarvegin av Hvítanesi, norðan fyri Hoyvík og vestur í Villingardalsvegin

er fíggjarligi missurin nakað størri enn hetta, men tað talið kenna vit ikki, tí býtið millum persónbilar og aðrar bilar, sum gjalda meira, eru ikki upplýst. Um hesi miðaltøl halda fram restina av árinum [...] við. Millum Rókina og Strendur koyrdu 410 bilar, sum er 1.680 færri bilar, enn roknað varð við. Siga vit, at allir bilarnir vóru persónbilar, so er talan um eina mista inntøku hesa vikuna upp á 1.065.225

teir ikki siga tað, so missa teir súluna. Eg rokni ikki við, at vit missa tunnilin, um vit krevja, at prísirnir fara á eitt støði, ið vit kunnu liva við. Sum er missur Vágoyggin sera nógv, tí prísirnir [...] prísirnar, so var tunnilin farin á heysin beinanvegin. Tí vágafólk vildu ikki nýtt hann - vit vildu siglt - púra greitt. Strukturbroytingar vórðu gjørdar. Ístaðin fyri at hava 20 mill kr árliga, so skuldi pf V [...] nógv. Tá tunnilin varð tikin í nýtslu, var rok um prísirnar. Vit søgdu, at prísaásetingin var púra ør. Tað hjálpti. Og flestu munnu ásanna, at vit høvdu rætt. Um hildið varð fast við upprunaligu prísirnar