um stutta tíð fer úr starvi hjá Auto Service, fer hann at koyra hýruvogn. Hann hevur fingið tað koyrikort, sum krevst, og hann hevur fingið loyvi at koyra fyri Bil, eins og hann eisini hevur fingið v-tal
koyriforboð. Tað er tí at lógin sigur, at um ein innanfyri tvey tey fyrstu árini, viðkomandi hevur havt koyrikort, brýtur lógina, fær viðkomandi koyriforboð, upplýsir vakthavandi á løgreglustøðini.
at Akstovan hevur boðað frá, at avgreiðslan verður stongd, soleiðis at tað ikki ber til at taka koyrikort ella at skráseta nýggjar bilar. Og á tíðindafundi í gjár, gjørdu myndugleikarnir greitt, at samfelagið
Frá mánadegnum 16. mars til og við fríggjadegnum 27. mars 2020 ber ikki til at taka teori- og verkligar koyriroyndir, at fáa bilin sýnaðan ella at fáa avgreitt onnur ting á Akstovuni, boðar Akstovan f
teir ikki hava havt koyrikortið uppi á sær og onkur er tikin á prutli, hóast viðkomandi ikki hevði koyrikort. Men bilførarar hava eisini fingið bót fyri at tosa í hondhildnari fartelefon og fyri ikki at hava
m. Løgreglan sigur, at onkur hevði ikki koyrikortið uppi á sær og onkur prutlførari hevði ikki koyrikort yvirhøvur. Annars fingu bilførarar bót fyri lyktafeil, uppslitin dekk og fyri ikki at sita í trgdarbelti
nevndu arbeiðsuppgávur er ein fyrimunur, men eingin treyt. Tó er tað ein treyt, at tú hevur vanligt koyrikort. Vit vilja røkka best møguligum úrslitum, og tí vænta vit, at tú sum persónur ert arbeiðssamur,
tíman og aldursmarkið fyri at taka koyrikort til tey, er 15 ár. Hin bólkurin er stór prutl og tey kunnu koyra 50 kilometrar um tíman og aldursmarkið at taka koyrikort til tey, er 16 ár. Men næmingarnir
Hoyvíkar skúla, sum legði uppskotið fram, heldur, at ein 17 ára gamal er nóg búgvin til at taka koyrikort. Hann vísti eisini á, at til dømis í USA er loyvi at taka koyrikorti sum 16 ára gamal. Í Danmark
Hinvegin er 15 ára aldursmark fyri at taka koyrikort til tey. Hin bólkurin er stór prutl og tey kunnu koyra 50 kilometrar um tíman og aldursmarkið at taka koyrikort til tey, er 16 ár. Men næmingarnir í Vági
