10 -5 -50.00 % Neyðsendarakfør 2 2 0 11 12 -1 -8.33 % Persónbilar 141 141 0 2150 1954 196 10.03 % Prutl 10 18 -8 124 132 -8 -6.06 % Smábussar 2 1 1 4 3 1 33.33 % Tangabilar 0 0 0 1 2 -1 -50.00 % Viðfestivognar
Persónbilar 24852 20136 4716 23,4 Vøruvognar 4059 3951 108 2,7 Viðfestivognar 3273 2015 1258 62,4 Prutl 1746 1801 -55 -3,1 Lastbilar 666 633 33 5,2 Motorsúkklur 620 743 -123 -16,6 Kampingvognar 538 211 [...] 108 -12 -11,1 Kampingbilar 58 11 47 427,3 Brandbilar 34 41 -7 -17,1 Tangabilar 33 35 -2 -5,7 EllisPrutl 9 9 Líkvognar 9 7 2 28,6 Sópimaskinur 4 4 0 0,0 Pylsuvognar 3 3 0 0,0 Traktorar 1 1 Tilsamans 37280
hýruvogn, 1 motorsúkklu, 7 prutl og tveir vøruvognar. BENSIN ONGAN MOTOR EL DIESEL Íalt Brandbilar 2 32 34 Bussar 96 96 EllisAkfør 249 19 58 326 EllisMotorsúkklur 293 293 EllisPrutl 9 9 Hýruvognar 13 1 93 [...] Líkvognar 8 1 9 Motorsúkklur 618 1 619 Neyðsendarakfør 16 98 114 Persónbilar 15201 99 9555 24855 Prutl 1739 7 1746 Pylsuvognar 3 3 Smábussar 1 105 106 Sópimaskinur 4 4 Tangabilar 33 33 Traktorar 1 1
koyrikort til prutl, at tey hava ikki ráð til tað, sigur løgreglan. Í hesum sambandi vísa tey á, at koyrikort til lítið prutl kostar 1.000 krónur, og hjá tí, sum hevur koyrikort til lítið prutl, kostar tað [...] koyrikort. Tað eru tvey sløg av prutlum. Lítil prutl kunnu koyra 30 kilometrar um tíman, og aldursmarkið fyri at fáa koyrikort til tað, er 15 ár. Stór prutl kunnu koyra 45 kilometrar um tíman, og aldursmarkið [...] tað 2.000 krónur afturat at fáa koyrikort til stórt prutl. Men verður koyrikort bara tikið til stórt prutl, kostar tað hinvegin einar 9.000 krónur, og løgreglan heldur, at tað er her, at bland kemur í hjá
á Fuglafjarðar Skúla hepnir, meðan teir høvdu motorlæru sluppu teir nemliga at prøva eitt gamalt prutl, sum teir høvdu arbeitt uppá í tímanum. Lærarin koyrdi eisini prutli, onkur sum hevði frætt um hetta
steðgað prutlinum, nýttu tey høvið til at kanna, hvussu skjótt tað koyrdi. Talan var um eitt lítið prutl, sum er gjørt til at koyra 30, men í hesum føri vísti tað seg, at so stórar broytingr vóru gjørdar [...] tað kundi koyra heilar 78 kilometrar um tíman. Og tað er serstakliga vandamikið spæl at broyta eitt prutl, so at tað koyrir so skjótt, tí tað er ikki gjørt til at koyra so skjótt, serliga er tað ikki gjørt [...] Løgreglan sigur, at annars hevur tað verið stak friðarligt í nátt. Ígjárkvøldið klagaðu fólk um, at prutl larmaðu so illa um ellivu tíðina í gjárkvøldið, at tey vóru órógvað, men tað varð loyst í sátt og
Løgreglan steðgað nógvum bilum, men eingin bilførari varð skrivaður upp. Løgreglan hevur eisini kannað prutl í Suðuroy, men eisini tey vóru í lógligum standi. Somuleiðis hevur løgreglan steðgað bilum í Norð
Tilsamans eru 134 elrikin akfør í Føroyum. Umframt teir 122 persónbilarnar, so eru 2 vøruvognar, 7 prutl, 1 motorsúkkla og 2 hýruvognar, sum eru el-rikin. Tilsamanbering so eru 18.612 bensinbilar og 14.843
brúktur til skúlagongd fyri næmingar í framhaldsdeild í Havn, og nógvir av teimum næmingunum koyra prutl. So tá ið teir vóru á veg í skúla í gjáramorgunin, stóð løgreglan fyri teimum, men standurin var góður [...] tað var einki at viðmerkja, sigur løgreglan. Tey nýttu eisini høvi til at tosa við tey, sum kroyrdu prutl um ymisk viðurskifti, eitt nú um góðan ferðslusið á prutli. Í Klaksvík, og við Skúlan á Argjum var
hann kann hava eyguni eftir henni. Løgreglan hevur eisini verið í Vágum við tí endamáli at kanna prutl, og í hesum sambandi fáa tveir prutleigarar bót fyri at hava latið prutlið upp í hendurnar á ungdómi